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usb-uart 文章 進(jìn)入usb-uart技術(shù)社區
USB Type-C – 一切關(guān)乎靈活性、小尺寸和低功耗
- 身為移動(dòng)電子配件極客或其他，您可能會(huì )注意到USB-C(技術(shù)上稱(chēng)為USB?Type-C)標準，這通用串行總線(xiàn)連接器，端口和電纜的新一代規范，正在便攜設備上變得司空見(jiàn)慣。通過(guò)這個(gè)規范，USB連接器變得更容易使用，支持更高功率的充電，并以高達40G?bps的速率傳輸數據，比前一版本的標準快80倍，足以支持4K視頻?！ 「叩臄祿俾适沟肬SB連接器可以支持超出手機和計算機的許多新應用，而USB幾乎無(wú)處不在地用于充電和連接設備。例如，USB可以取代HDMI、DisplayPort和其他高速
- 關(guān)鍵字： USB Type-C
Dialog公司USB PD芯片組被Hosiden最新智能手機電源適配器采用
- 高度集成電源管理、AC/DC電源轉換、充電和藍牙低功耗技術(shù)供應商Dialog半導體公司日前宣布，公司已經(jīng)向日本領(lǐng)先移動(dòng)設備電源適配器制造商Hosiden公司批量提供Dialog的USB PD芯片組。該芯片組用在Hosiden為日本一家領(lǐng)先的移動(dòng)通信供應商設計的兼容USB PD型號為CBC2153的電源適配器。Dialog在智能手機電源適配器AC/DC快速充電IC市場(chǎng)擁有超過(guò)60%以上市場(chǎng)份額，此次合作再次證明了公司在電源轉換市場(chǎng)的領(lǐng)導地位。
- 關(guān)鍵字： Dialog USB PD芯片
Ktec冠德USB PD充電器拆解
- 自去年蘋(píng)果發(fā)布新機之后，USB?PD行業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(cháng)。無(wú)論是移動(dòng)電源還是充電器廠(chǎng)商，亦或是相關(guān)電器元件廠(chǎng)商，都進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的階段。美國高通公司在2017年技術(shù)峰會(huì )上發(fā)布了最新的QC4+充電器，同樣也對USB?PD快充協(xié)議進(jìn)行了兼容?！ SB?PD產(chǎn)品逐漸增多，用戶(hù)對USB?PD協(xié)議也開(kāi)始從陌生到熟悉的過(guò)渡。通過(guò)此前的的拆解，我們也發(fā)現某些電源管理芯片、電容、MOS管等配件已經(jīng)成為同類(lèi)別中的明星產(chǎn)品，應用度非常大。今天同樣給大家分享一款Ktec冠德出
- 關(guān)鍵字： USB 電源管理
賽普拉斯推出汽車(chē)級USB-C控制器，用于車(chē)載快充設備
- 先進(jìn)嵌入式系統解決方案的領(lǐng)導者賽普拉斯半導體公司今日宣布推出支持協(xié)商供電(PD)功能的高集成度可編程汽車(chē)級USB-C控制器。這款適用于汽車(chē)的EZ-PD?CCG2控制器通過(guò)了USB-IF(USB開(kāi)發(fā)者論壇)的認證，為汽車(chē)客戶(hù)提供即插即用的USB-C用戶(hù)體驗。這款集成控制器符合PD?2.0標準，能有效地降低系統成本，提高充電速度。有關(guān)EZ-PD?CCG2控制器的更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)：www.cypress.com/ccg2?！ ≠惼绽褂芯€(xiàn)連接事業(yè)部副總裁Ajay?Srikris
- 關(guān)鍵字： 賽普拉斯 USB-C
賽普拉斯推出汽車(chē)級USB-C控制器，用于車(chē)載快充設備
- 先進(jìn)嵌入式系統解決方案的領(lǐng)導者賽普拉斯半導體公司今日宣布推出支持協(xié)商供電(PD)功能的高集成度可編程汽車(chē)級USB-C控制器。這款適用于汽車(chē)的EZ-PD?CCG2控制器通過(guò)了USB-IF(USB開(kāi)發(fā)者論壇)的認證，為汽車(chē)客戶(hù)提供即插即用的USB-C用戶(hù)體驗。這款集成控制器符合PD?2.0標準，能有效地降低系統成本，提高充電速度。有關(guān)EZ-PD?CCG2控制器的更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)：www.cypress.com/ccg2?！ ≠惼绽褂芯€(xiàn)連接事業(yè)部副總裁Ajay?Srikris
- 關(guān)鍵字： 賽普拉斯 USB-C
USB-C和無(wú)線(xiàn)充電帶來(lái)的充電技術(shù)變革
- 介紹了當前部分USB-C及無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的發(fā)展及相關(guān)解決方案。
- 關(guān)鍵字： USB-C 無(wú)線(xiàn)充電 Qi Airfuel 201803
I2C/SPI/UART/1-Wire/并行接口這幾種常用嵌入式通信協(xié)議，你都了解嗎
- 隨著(zhù)通信與計算機整合時(shí)代的到來(lái)，數字化、寬帶化和智能化已成為未來(lái)通信發(fā)展的方向，人類(lèi)社會(huì )對電信業(yè)務(wù)從質(zhì)量到業(yè)務(wù)種類(lèi)都提出越來(lái)越高的要求，而接入網(wǎng)作為電信網(wǎng)的重要組成部分，連接本地交換機與用戶(hù)，是整個(gè)電信網(wǎng)的毛細血管和瓶頸，實(shí)現數字化、寬帶化和業(yè)務(wù)綜合化的關(guān)鍵。 嵌入式系統是以應用為中心的硬件設計和面向應用的軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)為基礎的專(zhuān)用計算機系統，廣泛應用于制造工業(yè)、過(guò)程控制、通信、儀器、儀表、汽車(chē)、船舶、航空、航天、軍事裝備、消費產(chǎn)品等領(lǐng)域?！ ≡谇度胧较到y中，板上通信接口是指用于將各種集成電路與其他外圍
- 關(guān)鍵字： SPI UART
基于USB的ARINC429航空總線(xiàn)接口模塊設計
- 引言 ARINC429總線(xiàn)由美國航天無(wú)線(xiàn)電設備公司所資助，是廣泛應用于當前航空電子設備中的一種數據總線(xiàn)傳輸標準?！ ∨c傳統的航空電子設備間的模擬傳輸相比，ARINC429總線(xiàn)具有抗干擾能力強、傳輸精度高、傳輸線(xiàn)路少以及成本低等優(yōu)點(diǎn)。ARINC數據總線(xiàn)協(xié)議規定一個(gè)數據由32位組成，采用雙極性歸零碼，以12.5Kb/s或100Kb/s碼速率傳輸。本設計利用USB即插即用、FPGA可靈活配置等特點(diǎn)，設計了基于USB總線(xiàn)的ARINC429總線(xiàn)接口模塊?！ 〗涌谀K總體設計結構 接口模塊總體設計包括硬件設計
- 關(guān)鍵字： USB ARINC429
USB 3.1、Type-C是什么，它們有啥差別？
- USB-C是什么接口? USB-C接口全稱(chēng)為USBType-C，屬于USB3.0下一代接口，其亮點(diǎn)在于更加纖薄的設計、更快的傳輸速度(最高可達10Gbps)、更強的電力傳輸(最高100W)，此外USB-C接口還支持雙面插入，正反面隨便插，相比USB2.0/USB3.0更為先進(jìn)。 USB-C接口是2013年12月，USB3.0推廣團隊就已經(jīng)公布了下一代USBType-C連接器的渲染圖，隨后在2014年8月開(kāi)始已經(jīng)準備好進(jìn)行大規模量產(chǎn)，如今已經(jīng)在智能手機、筆記本中開(kāi)始采用，比如諾基亞N1平板電
- 關(guān)鍵字： USB 3.1 Type-C
基于USB接口1553B總線(xiàn)設備檢測系統設計
- 引言 MIL-STD-1553B軍用總線(xiàn)標準，在軍事裝備，特別是飛機系統中得到了廣泛的應用，艦載系統中也正在逐步推廣。對于1553B總線(xiàn)傳輸信息的飛機系統，特別是由該總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )構成的綜合航火控系統、通信系統而言，系統時(shí)實(shí)監測與在線(xiàn)故障診斷均建立在信息錄取的前提下。為了方便錄取1553B總線(xiàn)上傳輸的信息就需要應用1553B總線(xiàn)到計算機標準接口轉換器，目前常用轉換器有1553B-PCI、1553B-VXI等，但在工程實(shí)踐過(guò)程中，它們存在體積大、價(jià)格高、使用不方便等缺陷。相比而言，USB接口具有體積小、攜帶
- 關(guān)鍵字： USB 1553B
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