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MATLAB與DSP使用RTDX的實(shí)時(shí)數據交換
- 采用MATLAB輔助DSP程序的開(kāi)發(fā)和調試，能加快DSP應用程序的開(kāi)發(fā)。實(shí)時(shí)數據交換(RTDX)為設計、驗證DSP算法提供了一個(gè)快速、方便的解決方案。本文對RTDX的工作原理進(jìn)行了分析，討論了MATLAB與DSP使用RTDX插件實(shí)現雙向數據傳輸的實(shí)現方式，并通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)例說(shuō)明RTDX的具體實(shí)現過(guò)程。
- 關(guān)鍵字： MATLAB DSP 實(shí)時(shí)數據交換
利用信號平均技術(shù)，消除噪聲干擾，提升重復信號采樣的精準度
- 許多高速數據采集應用，如激光雷達或光纖測試等，都需要從嘈雜的環(huán)境中采集小的重復信號，因此對于數據采集系統的設計來(lái)說(shuō)，最大的挑戰就是如何最大限度地減少噪聲的影響。利用信號平均技術(shù)，可以讓您的測量測試系統
- 關(guān)鍵字： FPGA DSP PCIe-9852 網(wǎng)絡(luò )通信 多媒體處理
基于DSP Builder的CIC梳狀濾波器的設計
- 摘要：CIC梳狀濾波器具有結構簡(jiǎn)單、規整，占用存儲量小，不需要乘法器，實(shí)現簡(jiǎn)單且速度高等特點(diǎn)，在高速抽取或插值系統應用廣泛。采用DSP Builder軟件工具，在Simulink平臺上構建了一級4階CIC梳狀濾波器仿真模型，通
- 關(guān)鍵字： DSP Builder FPGA CIC梳狀濾波器 仿真模型
基于DSP的車(chē)載導航系統硬件電路設計與實(shí)現
- 摘要 為解決車(chē)輛在行駛中對交通信息的了解，文中針對車(chē)載導航系統功能需求，設計了基于DSP芯片的車(chē)載導航系統，提出了一種基于TMS3 20C6713B的DSP處理器車(chē)載導航系統設計方案，介紹了系統的硬件設計和實(shí)現方法。該系
- 關(guān)鍵字： 車(chē)載系統 導航技術(shù) TMS320C6713B DSP
解析基于DSP的漢字語(yǔ)音識別系統的實(shí)現方式
- 語(yǔ)音識別是機器通過(guò)識別和理解過(guò)程把語(yǔ)音信號轉變?yōu)橄鄳奈谋疚募蛎畹母呒夹g(shù)。作為專(zhuān)門(mén)的研究領(lǐng)域，語(yǔ)音識別又是一門(mén)交叉學(xué)科，它與聲學(xué)、語(yǔ)音學(xué)、語(yǔ)言學(xué)、數字信號處理理論、信息論、計算機科學(xué)等眾多學(xué)科緊密
- 關(guān)鍵字： DSP 漢字語(yǔ)音識別
基于FPGA的USB3.0 HUB設計
- USB總線(xiàn)是目前最為成功，應用最為廣泛的外設接口。隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展，電子產(chǎn)品、手持設備、超大容量的高清視頻設備以及千萬(wàn)像素的數碼相機等設備的需求越來(lái)越高，USB接口規范也需要相應地進(jìn)行不斷地更新和升級。
- 關(guān)鍵字： ARM DSP 四軸運動(dòng)控制
基于DSP的超聲波式風(fēng)速風(fēng)向檢測儀的設計
- 隨著(zhù)超聲波技術(shù)的發(fā)展，超聲波在風(fēng)速測量、流體的流速和流量的測量中起到了重要作用。目前，采用超聲波進(jìn)行風(fēng)速測量的方法主要有超聲波時(shí)差法、多普勒法、相關(guān)法、卡門(mén)渦街原理、相位差法和超聲波頻率差法。超聲波時(shí)
- 關(guān)鍵字： 風(fēng)速風(fēng)向 DSP 相關(guān)函數 傅里葉變換
processor(dsp)介紹
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