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解讀車(chē)載AM/FM收音機電路

  • 隨著(zhù)汽車(chē)從代步工具轉變?yōu)榧蓍e、娛樂(lè )為一體的個(gè)性化消費品,消費者對汽車(chē)娛樂(lè )方面的要求不斷提升,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也正面臨強大的市場(chǎng)壓力,亟需在
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一款基于MSP430的FM音頻頻譜分析儀的設計

  • 1.前言 在實(shí)際的廣播電視發(fā)射工作中,新的發(fā)射機的進(jìn)場(chǎng)測試,發(fā)射機的日常指標測試等都涉及了音頻的測試。本文設計的音頻頻譜分析儀就是從信號源的角度出發(fā),測量音頻信號的頻譜,從而確定各頻率成分的大小,為調頻廣播的各項音頻指標的提供參考。 在本文中主要提出了以MSP43處理器為核心的音頻頻譜分析儀的設計方案。以數字信號處理的相關(guān)理論知識為指導,利用MSP430處理器的優(yōu)勢來(lái)進(jìn)行音頻頻譜的設計與改進(jìn),并最終實(shí)現了在TFT液晶HD66772上面顯示。 2.頻譜分析儀設計原理 由于在數字系統中處理的數據都是經(jīng)
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基于內置天線(xiàn)實(shí)現手機FM無(wú)線(xiàn)電接收設計方案介紹

  • FM無(wú)線(xiàn)電接收器模塊是最現代化的移動(dòng)電話(huà)中的標準功能。短距FM發(fā)射(Tx)近來(lái)已成為一種受歡迎的手段,它可以將...
  • 關(guān)鍵字: 天線(xiàn)  FM  無(wú)線(xiàn)電接  

MAX2181應用汽車(chē)FM的低噪聲放大器(一)

  • 摘要:多核處理器已經(jīng)成為處理器的主流,并發(fā)展成為各種通信與媒體應用的主流處理平臺。通訊結構是多核系統中的 ...
  • 關(guān)鍵字: MAX2181  FM  低噪聲  放大器  

農村CATV與FM共纜傳輸的探索與應用

  • 一、概述我臺從五十年代建設起來(lái)的農村有線(xiàn)廣播網(wǎng),以縣站為中心,鄉(鎮)廣播站為基礎,轉播中央臺、省臺節目,自辦...
  • 關(guān)鍵字: CATV  FM  共纜傳輸  

紅外遙控數字式FM接收機設計

  • 摘要 介紹了紅外遙控數字式FM接收機的設計方法,該系統以微控制器avr48v10au為設計核心,與數字收音機模塊Si4702構成一個(gè)FM數字收音機系統,通過(guò)微控制器向Si4702和PT2315芯片寫(xiě)入相關(guān)程序,實(shí)現收膏機的接收頻率調整
  • 關(guān)鍵字: 接收機  設計  FM  數字式  遙控  紅外  

MAX2180A AM/FM汽車(chē)天線(xiàn)低噪聲放大器

拆解Nexus One揭秘802.11n及FM發(fā)射秘密

  •   通過(guò)之前的發(fā)布會(huì )實(shí)際上我們已經(jīng)了解到了這款來(lái)自HTC的Nexus One,但是也許你會(huì )驚奇為什么Google會(huì )將這款手機稱(chēng)之為“superphone”呢?下面我們將向你之一揭秘。首先是三星品牌的OLED顯示屏擁有十分絢麗的屏幕表現,高通QSD8250的“Snapdragon的”處理器擁有1GHz的主頻,提供了強大的動(dòng)力。另外這款手機還使用了Synaptics公司的觸摸屏控制器,保證了大家觸摸體驗。    ?   拆解Nexus One
  • 關(guān)鍵字: Nexus  802.11n  FM  

手機中內置天線(xiàn)FM收音機所用的小型低噪聲放大器

  • 摘要:手機中FM收音機模塊用耳機線(xiàn)作為FM的天線(xiàn),或是把無(wú)源天線(xiàn)集成到手機內部,都不是理想方案。利用有源天線(xiàn)技術(shù)可以滿(mǎn)足手機FM收音機模塊對天線(xiàn)的要求。本文介紹了英飛凌有源天線(xiàn)模塊的設計及低噪聲放大器在其中的重要性。
  • 關(guān)鍵字: 英飛凌  FM  放大器  201210  

手機中內置天線(xiàn)FM收音機小型低噪聲放大器

  • FM收音機模塊已經(jīng)成為很多時(shí)下手機及帶耳機設備的標配,它們基本都是用耳機線(xiàn)作為FM的天線(xiàn)。因為耳機線(xiàn)作為天線(xiàn)的接收裕量不大,不太方便并且在用耳機線(xiàn)時(shí)藍牙耳機就不能用了,所以耳機線(xiàn)作為收音機天線(xiàn)并不是一個(gè)非
  • 關(guān)鍵字: 小型  噪聲  放大器  收音機  FM  內置  天線(xiàn)  手機  

手機中內置天線(xiàn)FM收音機所用的小型低噪聲放大器

  •   FM收音機模塊已經(jīng)成為很多時(shí)下手機及帶耳機設備的標配,它們基本都是用耳機線(xiàn)作為FM的天線(xiàn)。因為耳機線(xiàn)作為天線(xiàn)的接收裕量不大,不太方便并且在用耳機線(xiàn)時(shí)藍牙耳機就不能用了,所以耳機線(xiàn)作為收音機天線(xiàn)并不是一個(gè)非常理想的方案。相對于用耳機線(xiàn)作天線(xiàn),另外一種方案就是把一個(gè)無(wú)源天線(xiàn)集成到手機內部。但是由于FM頻段的波長(cháng)在一米量級,而且手機設備要求的小尺寸大大的限制了這種內置天線(xiàn)的電尺寸,從而減小了天線(xiàn)的增益,導致FM接收機接收靈敏度的大幅度降低。   但是,利用所謂的有源天線(xiàn)技術(shù)可以大大提高FM接收機的靈敏度。
  • 關(guān)鍵字: FM  有源天線(xiàn)  低噪聲放大器  英飛凌  

AM/FM汽車(chē)天線(xiàn)的一個(gè)參考設計(RD)介紹

  • 引言本應用筆記介紹AM/FM汽車(chē)天線(xiàn)的一個(gè)參考設計(RD)。設計采用了適用于有源天線(xiàn)模塊的高度集成AM/FM低噪聲放大器(LNA) MAX2180。LNA在A(yíng)M和FM信號通路上均集成了Maxim的自動(dòng)增益控制技術(shù),帶有用戶(hù)可選設置點(diǎn)。AM和F
  • 關(guān)鍵字: AM  FM  RD  汽車(chē)天線(xiàn)    

移動(dòng)設備的FM測試

  • FM逐漸成為一項標配功能。與WiFi、GPS和3G蜂窩不同的是,早在20世紀30年代初Edwin Armstrong首先建議將FM用于語(yǔ)音和音樂(lè )廣播時(shí),寬帶FM就已經(jīng)開(kāi)始使用了。在今天的手持設備中,FM主要用于收聽(tīng)FM廣播。但是,如果采用
  • 關(guān)鍵字: 測試  FM  設備  移動(dòng)  

NXP汽車(chē)及家庭劇院應用之FM/AM完整解決方案

  • NXP全球首創(chuàng )Low IF Tuner,TEF660x系列FM/AM調諧器廣泛應用于汽車(chē)收音機主機及家用音響等收音裝置。TEF660x系列調諧器采用了突破性的整合設計,在單一芯片上整合了全部關(guān)鍵射頻元件,并省去了對手動(dòng)調節的需求。因此
  • 關(guān)鍵字: NXP  FM  AM  汽車(chē)    

基于MAX2180LNA設計AM/FM有源天線(xiàn)

  • 標簽:MAX2180LNA AM/FM引言本應用筆記介紹AM/FM汽車(chē)天線(xiàn)的一個(gè)參考設計(RD)。設計采用了適用于有源天線(xiàn)模塊的高度集成AM/FM低噪聲放大器 (LNA) MAX2180。LNA在A(yíng)M和FM信號通路上均集成了Maxim的自動(dòng)增益控制技術(shù),
  • 關(guān)鍵字: 有源  天線(xiàn)  AM/FM  設計  MAX2180LNA  基于  
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