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arm7 文章 進(jìn)入arm7技術(shù)社區
基于A(yíng)RM7的路燈監控通信終端的設計

- 0 引言 對于城市路燈管理部門(mén)來(lái)說(shuō),防盜、節能等一直是一件非常頭疼的事情,需要投入大量的人力、物力和財力,因為路燈數量眾多,地理位置分散,給工作人員帶來(lái)極大的困難。 GPRS即通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)[1],英文全稱(chēng)為General Packet Radio Service,這種無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)是在現有GSM網(wǎng)絡(luò )上開(kāi)通的一種新型的分組數據傳輸業(yè)務(wù)。GPRS采用分組交換技術(shù),它可以讓多個(gè)用戶(hù)共享某些固定的信道資源。GPRS特別適用于間斷的、突發(fā)性的或頻繁的、少量的數據傳輸,也適用于偶爾的大數據量傳輸,具有實(shí)時(shí)在線(xiàn)
- 關(guān)鍵字: ARM7 GPRS
基于A(yíng)RM7的軌道檢測儀的嵌入式系統設計

- 摘要:描述了一種以軌道檢測儀的為應用目標的ARM7嵌入式系統的設計過(guò)程。以ARM7TDMI核的嵌入式處理器S3C44B0為中心,采用了CH375、MAX197等高性能外圍電路構建了系統的硬件平臺,運用ARM特有的中斷處理機制實(shí)現了數據采集、數據處理和人機互交對軟件的實(shí)時(shí)性要求,該設計已成功的用于軌道檢測儀樣機。 關(guān)鍵詞:ARM7;S3C44B0;快速中斷;軌道檢測儀 1 引言 對鐵路軌道進(jìn)行靜態(tài)幾何參數的檢測是鐵路部門(mén)的一項常規工作,使用便攜式軌道檢測儀能大幅降低檢測人員的工作量。這
- 關(guān)鍵字: ARM7 S3C44B0
基于A(yíng)RM7TDMI的配電綜合測控儀的設計與實(shí)現

- 0 引言 為了能對大量負荷進(jìn)行在線(xiàn)監控。很多公司較早地研制了基于單片機技術(shù),能對配電變壓器或配電線(xiàn)路負荷運行參數、電容器投切、電量采集等進(jìn)行綜合監控的配電綜合測控儀。但是,由于供電系統負荷的復雜性,特別是用戶(hù)非線(xiàn)性負荷的大量使用,企業(yè)對諧波等電能質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越重視,因此,對配電綜合測控儀的要求也隨之提高,而且普遍要求增加諧波、頻率監測和通信組網(wǎng)等功能。為了解決這些問(wèn)題。本文以PHILIPS公司的ARM7芯片LPC2220FBD144為核心,研制出了新一代的配電綜合測控儀。 1硬件電路設計
- 關(guān)鍵字: PHILIPS ARM7
基于A(yíng)RM7+μC/OSII的數據采集系統設計

- 摘 要:介紹了一種用ARM7+μC/OSII設計的數據采集系統。給出了系統原理框圖,實(shí)現了將嵌入式操作系統植入該系統中,列出了軟件設計的要點(diǎn)。 關(guān)鍵詞:ARM7;μC/OSII;嵌入式操作系統 在一些工業(yè)現場(chǎng)中,設備長(cháng)時(shí)間運行容易出現故障,為了監控這些設備,通常利用數據采集裝置采集他們運行時(shí)的數據并送給PC機,通過(guò)運行在PC機上的特定軟件對這些數據進(jìn)行分析,以此判斷當前運行設備的狀況,進(jìn)而采取相應措施。當前常用的數據采集裝置,在其系統軟件設計中,多采用單任務(wù)順序機制。這樣就存在
- 關(guān)鍵字: ARM7 μC/OSII
基于A(yíng)RM7的LCD顯示電壓示波系統的設計

- 本設計以ARM7微處理器為核心,采用ARM7中的高速A/D為測壓?jiǎn)卧?提高了數據傳輸的可靠性;數據結果通過(guò)LCD實(shí)時(shí)顯示,顯示方式友好直觀(guān);采用RAM和UART分別存儲和傳輸數據,實(shí)現了監測數據的長(cháng)期存儲和與PC的通信傳輸。采用31/2位或41/2位段位式LCD液晶數碼顯示器的儀表已不罕見(jiàn),但段位式LCD顯示器的功能較局限。對于多功能的智能儀表,采用點(diǎn)陣式LCD液晶顯示模塊,可提供更為豐富靈活的顯示內容。點(diǎn)陣式LCD顯示模塊是一種集顯示、控制與驅動(dòng)與一體的顯示器件。為了簡(jiǎn)化電路,充分發(fā)揮ARM的性能,
- 關(guān)鍵字: ARM7 LCD
以ARM7為核心的嵌入式工控網(wǎng)絡(luò )設計

- 引言 本文詳細介紹了嵌入式系統各個(gè)步驟的實(shí)現方法及其功能,給出了嵌入式系統的硬件平臺,研究基于A(yíng)RM的μClinux的移植,并介紹了一種嵌入式工控網(wǎng)絡(luò )系統的具體設計過(guò)程。 1硬件平臺的設計 硬件平臺的搭建是嵌入式開(kāi)發(fā)平臺設計的首要任務(wù),本文采用比較流行的體系結構,并選擇S3C44BOX作為嵌入式處理器,然后圍繞S3C44BOX進(jìn)行外圍器件的選型,設計了系統的硬件總體結構框圖,然后以單元電路為基礎,介紹了原理圖設計的詳細過(guò)程。 1.1系統硬件選型 嵌入式系統的核心部件
- 關(guān)鍵字: ARM7 μClinux
基于A(yíng)RM7的RTU微控制器的設計

- 引言 隨著(zhù)我國在水情數據采集系統的信息化和現代化步伐的加快,需要采集的數據種類(lèi)增多,采集的站點(diǎn)數增加,對數據采集的速度和質(zhì)量都提出了新的要求,傳統的水情數據測報系統的RTU(遠端數據采集器)已不能適應新的要求,亟需開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品。 新開(kāi)發(fā)的RTU,其處理能力要比較強,可擴展性要比較好,運行的軟件系統具有可移植性,可以移植到不同的硬件平臺,可以根據需要配置不同的傳感器。為此技術(shù)上選用成熟可靠的RTOS 和層次化、構件化的設計思想構建平臺軟件,保證軟件穩定、可靠,擴充新業(yè)務(wù)功能時(shí)軟件結構體系保持
- 關(guān)鍵字: ARM7 RTU
基于A(yíng)RM7處理器LPC2119的USB-CAN轉換器設計

- 引言 控制器局域網(wǎng)(controller area network,CAN)是20世紀80年代德國B(niǎo)OSCH公司為現代汽車(chē)應用而推出的一種多主機局部網(wǎng),由于CAN總線(xiàn)具有可靠性高、功能完善、成本合理、實(shí)時(shí)性等優(yōu)點(diǎn),CAN總線(xiàn)早已不再局限于汽車(chē)行業(yè),而被廣泛應用于各個(gè)自動(dòng)化控制系統中,例如汽車(chē)電子、工業(yè)控制、智能大廈、安防監控、環(huán)境控制等。目前CAN總線(xiàn)是國際上應用最廣泛的現場(chǎng)總線(xiàn)之一。通用串行總線(xiàn)(universalserial bus,USB)作為一種協(xié)議規范,是以Intel為首的7家計算機及
- 關(guān)鍵字: ARM7 LPC2119
基于A(yíng)RM7的機房無(wú)線(xiàn)監控系統

- 在機房監控中,數據的實(shí)時(shí)、有效性關(guān)系到機房設備的安全與正常運行,數據通信的可靠以及布線(xiàn)的方便更是關(guān)系到整個(gè)監控系統的的現實(shí)意義和推廣價(jià)值。與傳統監控系統相比,該系統具有實(shí)時(shí)性高、通信可靠、無(wú)需布線(xiàn)、無(wú)人值守等特點(diǎn),實(shí)現機房監控的網(wǎng)絡(luò )化、智能化、人性化。 機房監控系統采用模塊化設計理念,整個(gè)系統包括三大模塊。主控模塊以ARM7系列的微處理器LPC2114為主控芯片,實(shí)現數據處理、發(fā)送及報警功能。溫濕度采集模塊采用單片機AT89S52處理器,通過(guò)RS485總線(xiàn)將數據傳送到主控模塊。無(wú)線(xiàn)通信模塊以KW
- 關(guān)鍵字: ARM7 LPC2114
基于A(yíng)RM7網(wǎng)絡(luò )型汽車(chē)防盜系統的研制

- 引言 隨著(zhù)人們生活水平的提高,汽車(chē)已逐步進(jìn)入家庭, 但日益猖獗的汽車(chē)盜竊案件也呈上升趨勢,如何有效防止汽車(chē)被盜是車(chē)主們最關(guān)心的問(wèn)題。近年來(lái),科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,結合各種新技術(shù)的新型汽車(chē)防盜裝備相繼出現。隨著(zhù)通信技術(shù)的發(fā)展, 無(wú)線(xiàn)遠程通信技術(shù)也被應用于汽車(chē)領(lǐng)域中?;赟3C44B0X網(wǎng)絡(luò )型汽車(chē)防盜控制系統是采用ARM 7微處理器構造的嵌入式系統,結合了傳統防盜技術(shù)和新型的GPRS無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),實(shí)現已有防盜器現有各種功能的基礎上,開(kāi)發(fā)了遠程控制功能,提高了防盜系統的安全性、靈活性和可靠性。 1
- 關(guān)鍵字: ARM7 S3C44B0X
基于A(yíng)RM7和DSP的逆變電源設計電路

- 引 言 在電氣智能化發(fā)展無(wú)處不在的今天, 無(wú)數用電場(chǎng)合離不開(kāi)逆變電源系統( Inverted Pow er Supply System,IPS) 為現場(chǎng)設備提供穩定的高質(zhì)量電源,特別在如通信機房、服務(wù)器工作站、交通樞紐調度中心、醫院、電力、工礦企業(yè)等對電源保障有苛刻要求的場(chǎng)合。許多IPS產(chǎn)品因遵循傳統設計而不符合或落后于現代電源理念,突出表現為控制模塊的單一復雜化,控制器芯片落后且控制任務(wù)繁重, 模擬閉環(huán)控制而得不到理想的監控和反饋調節效果, 并由此帶來(lái)單個(gè)控制設備軟硬件設計上的隱患, 這對IP
- 關(guān)鍵字: ARM7 DSP
基于A(yíng)RM7的心電采集與遠程傳輸系統設計方案

- 引言 心臟病是嚴重威脅人類(lèi)健康和生命的主要疾病之一。統計顯示約60%的心臟病人死于家中,這些病人如果能夠及時(shí)獲得搶救、護理,是完全可能避免死亡的。由于心臟病發(fā)作帶有很大的偶然性和突發(fā)性,將心電監護從病床、醫院擴展到社區、家庭實(shí)施遠程監護,無(wú)論是從減輕患者的經(jīng)濟負擔,還是從增強醫院服務(wù)能力的角度考慮都具有重要的現實(shí)意義。 2 心電監護終端的硬件設計 從體積小、功耗低、操作簡(jiǎn)便的角度設計心電監護終端硬件電路。圖1為整個(gè)監護終端的硬件框圖,主要由調理電路、心電數據采集模塊、ARM7微處理器
- 關(guān)鍵字: ARM7 LPC2210
基于A(yíng)RM7的微弱信號采集系統設計與實(shí)現

- 對于絕大多數數據采集系統而言,其采集對象一般都為大信號,即有用信號的幅值遠遠大于噪聲,然而在一些特殊的場(chǎng)合,采集到的信號往往很微弱,并且常常被隨機噪聲所淹沒(méi)。這種情況下,僅僅采用放大器和濾渡器無(wú)法有效的檢測出微弱有用信號。本系統硬件電路針對溶解氧傳感器輸出的微弱低頻電流信號,利用儀表放大器有效抑制共模噪聲,通過(guò)ARM處理器的數字相關(guān)算法優(yōu)化,保證采集系統的精度要求。 由于確定信號在不同時(shí)刻取值具有很強的相關(guān)性,而噪聲一般都是隨機信號,不同時(shí)刻其相關(guān)性較差。相關(guān)檢測技術(shù)就是基于信號與噪聲統計學(xué)的特
- 關(guān)鍵字: ARM7 S3C4510B
ARM7嵌入式系統在車(chē)輛調度中的應用范疇

- 一、車(chē)輛調度系統的整體設計: 整個(gè)系統包括四個(gè)部分(1)通信主站;(2)車(chē)載從站;(3)通信鏈路。(4)系統監控部分。下面對各個(gè)部分的功能做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。 (1)通信主站:完成信息的轉發(fā),它是連接系統監控部分和車(chē)載從站的紐帶,它將從系統監控部分來(lái)的信息轉發(fā)給車(chē)載從站。并且接收車(chē)載從站的信息,并將信息上傳給系統監控部分。 (2)車(chē)載從站:被監控的對象,接收監控調度命令,并可以返回自己的狀態(tài)信息。狀態(tài)信息的取得是依靠在車(chē)載從站中的GPS接收機來(lái)完成車(chē)輛位置和速度信息等的采集工作。
- 關(guān)鍵字: ARM7 UC/OS-II
基于A(yíng)RM7的畜牧養殖智能消毒機器人控制系統設計

- 1 總體方案設計 畜牧養殖智能消毒機器人控制系統由機器人智能控制模塊、監視模塊、及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通訊模塊等三大部分組成。工作過(guò)程是通過(guò)接入互聯(lián)網(wǎng)的手機或者微型計算機客戶(hù)端通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )向遠程的機器人發(fā)送控制指令代碼,期間傳輸信號由發(fā)送端使用加密狗加密。當信號經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送到接收終端時(shí),智能消毒機器人網(wǎng)絡(luò )模塊把接收的指令傳送到處理器,處理器指示驅動(dòng)模塊驅動(dòng)智能消毒機器人執行動(dòng)作。運動(dòng)的同時(shí)監視模塊把采集到的圖像通過(guò)無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)傳輸到客戶(hù)機端,其整體結構如圖1所示。 1.1 智
- 關(guān)鍵字: ARM7 SDRAM
arm7介紹
系列處理器是英國ARM公司設計的主流嵌入式處理器
ARM7內核是0.9MIPS/MHz的三級流水線(xiàn)和馮·諾伊曼結構;
ARM9內核是5級流水線(xiàn),提供1.1MIPS/MHz的哈佛結構。
ARM7沒(méi)有MMU,ARM720T是MMU的 ,ARM9主要包括ARM9TDMI和ARM9E-S等系列ARM9是有MMU的,ARM940T只有Memory protection unit.不是一個(gè)完整的M [ 查看詳細 ]
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