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基于ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的可控組網(wǎng)方法研究
- ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )申節點(diǎn)多采用自組網(wǎng)的方式入網(wǎng)，這種方式容易引起網(wǎng)絡(luò )中部分節點(diǎn)的過(guò)度消耗。針對此種情況提出可控組網(wǎng)方式，通過(guò)對節點(diǎn)入網(wǎng)父節點(diǎn)的選擇控制，可以有效的監控管理整個(gè)網(wǎng)絡(luò )的拓撲結構和節點(diǎn)分布，并延長(cháng)節點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò )的壽命。通過(guò)在基于CC2530的開(kāi)發(fā)系統申對可控組網(wǎng)方式編譯和實(shí)現，驗證了其可行性。
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn) ZigBee MAC層 無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )CSMA協(xié)議的設計
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器 CSMA協(xié)議 MAC層
車(chē)載自組網(wǎng)的現狀與發(fā)展
- 引言交通事故因其極強的“殺傷力”被稱(chēng)為世界“頭號殺手”。作為智能交通系統重要基礎之一的車(chē)輛...
- 關(guān)鍵字： MAC層 路由層 車(chē)載自組網(wǎng)
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mac層介紹
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