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flexray總線(xiàn)
flexray總線(xiàn) 文章 進(jìn)入flexray總線(xiàn)技術(shù)社區
基于FPGA的車(chē)電總線(xiàn)接口技術(shù)研究
- 為提高集成架構中車(chē)電總線(xiàn)通信速率，結合綜合化處理系統項目要求，采用雙總線(xiàn)結合的方式，利用CAN總線(xiàn)和FlexRay總線(xiàn)實(shí)現功能及搭配上的互補，提出一種基于現場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)的總線(xiàn)接口單元設計方案。通過(guò)FPGA完
- 關(guān)鍵字： FPGA FlexRay總線(xiàn) CAN總線(xiàn) 總線(xiàn)接口
基于FlexRay協(xié)議的媒體接入控制的設計
- 關(guān)鍵字： FlexRay總線(xiàn) 汽車(chē)電子
通信協(xié)議標準FlexRay總線(xiàn)的功能安全性詳解
- [導讀]世界上90%的都采用基于CAN總線(xiàn)的系統,而FlexRay是下一代通信協(xié)議事實(shí)上的標準，它的功能安全性如何是...
- 關(guān)鍵字： 通信協(xié)議標準 FlexRay總線(xiàn) 安全性詳解
分析和仿真FlexRay總線(xiàn)的高性能硬件接口
- 在汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)的各個(gè)階段中，當需要得知總線(xiàn)上通信行為的時(shí)候，各種標準的PC接口工具是必不可少的。在第一輛帶...
- 關(guān)鍵字： FlexRay總線(xiàn) 汽車(chē)電子 通信行為
基于Flexray總線(xiàn)的車(chē)載指揮控制設計與實(shí)現
- 0引言在現代戰爭中，無(wú)人機相對有人機而言具有低成本、零傷亡、高機動(dòng)、可重復使用等諸多優(yōu)勢，其使用范圍...
- 關(guān)鍵字： Flexray總線(xiàn) 車(chē)載指揮控制 任務(wù)計算機
]基于Flexray總線(xiàn)的車(chē)載指揮控制任務(wù)計算機的設計與實(shí)現
- 0引言在現代戰爭中，無(wú)人機相對有人機而言具有低成本、零傷亡、高機動(dòng)、可重復使用等諸多優(yōu)勢，其使用范圍...
- 關(guān)鍵字： Flexray總線(xiàn) 車(chē)載指揮控制 通信標準
基于Flexray總線(xiàn)的車(chē)載指揮控制任務(wù)計算機的設計與實(shí)現
- 摘要：文章針對車(chē)載指揮控制任務(wù)計算機的特殊需求，提出了一種以PowerPC處理器為控制核心，以CPCI總線(xiàn)作為系統背...
- 關(guān)鍵字： Flexray總線(xiàn) 車(chē)載指揮控制 任務(wù)計算機
FlexRay總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )管理策略
- 車(chē)載網(wǎng)絡(luò )管理的重要作用是協(xié)調網(wǎng)絡(luò )中的節點(diǎn)同步進(jìn)入睡眠狀態(tài)。此外，車(chē)載網(wǎng)絡(luò )管理還應具備網(wǎng)絡(luò )監測和診斷、網(wǎng)...
- 關(guān)鍵字： FlexRay總線(xiàn) 網(wǎng)絡(luò )管理策略
基于MFR4200的FlexRay總線(xiàn)接口技術(shù)
- 研究基于MFR4200的FkxRay總線(xiàn)在嵌入式數字信號處理器OMAP5912上的實(shí)現。整個(gè)系統以DSP為核心，采用Freescale...
- 關(guān)鍵字： MFR4200 FlexRay總線(xiàn)
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flexray總線(xiàn)介紹
FlexRay可以應用在無(wú)源總線(xiàn)和星形網(wǎng)絡(luò )拓撲結構中，也可以應用在兩者的組合拓撲結構中。這兩種拓撲均支持雙通道ECU，這種ECU集成多個(gè)系統級功能，以節約生產(chǎn)成本并降低復雜性。雙通道架構提供冗余功能，并使可用帶寬翻了一番。每個(gè)通道的最大數據傳輸率達到10Mbps。
無(wú)源總線(xiàn)拓撲的主要優(yōu)勢在于，采用設計工程師熟悉的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )架構，因而有效控制成本。在需要更高帶寬、更短延遲時(shí)間或確定性行為，而同 [ 查看詳細 ]
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