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dc模塊 文章 進(jìn)入dc模塊技術(shù)社區
電動(dòng)汽車(chē)用非車(chē)載充電樁后級DC模塊設計與實(shí)現
- 根據電動(dòng)汽車(chē)充電的非車(chē)載充電樁后級DC模塊主要技術(shù)指標，提出了以Boost-Buck變換器拓撲作為主電路的設計方案。對主電路功率器件進(jìn)行選型與分析，對控制電路，采樣電路，驅動(dòng)電路以及通信電路等進(jìn)行設計。最后搭建了DC模塊實(shí)驗平臺，實(shí)驗獲取了主電路波形和驅動(dòng)電路波形，同時(shí)對DC模塊全功率范圍效率進(jìn)行測試，實(shí)驗結果驗證了系統滿(mǎn)足設計指標的要求。
- 關(guān)鍵字： 202305 電動(dòng)汽車(chē) DC模塊 Boost-Buck電路
程控開(kāi)關(guān)電源并聯(lián)供電系統的設計與試驗
- 摘要：為降低大功率開(kāi)關(guān)電源設計時(shí)功率器件的選擇、開(kāi)關(guān)頻率和功率密度的提高所面臨的困難，改善單電源供電的可靠性，設計并制作程控開(kāi)關(guān)電源并聯(lián)供電系統。系統由2個(gè)額定輸出功率為16 W的8 V DC／DC模塊構成的程控
- 關(guān)鍵字： 電源 并聯(lián)供電 DC／DC模塊
DC/DC模塊電源發(fā)展動(dòng)態(tài)
- 2004年6月A版 摘 要： 本文綜述了當前DC/DC模塊電源的發(fā)展動(dòng)態(tài)，介紹中間總線(xiàn)結構IBA、DC/DC模塊電源標準以及它們對DC/DC模塊電源產(chǎn)品發(fā)展的影響。 前言 為適應IT產(chǎn)品的小型化、便攜式發(fā)展，要求開(kāi)關(guān)電源的體積更小、效率更高。在能源之星(Energy Star)認證和發(fā)達國家有關(guān)政策的推動(dòng)下，人們對電源變換器的效率要求日益提高。隨著(zhù)CPU等超大規模集成電路的集成度的提高，它所要求的工作電壓日趨下降，而需要的供電電流日趨上升，同時(shí)要求電源具有更高
- 關(guān)鍵字： DC/DC模塊 模塊
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