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適合汽車(chē)應用的低功耗藍牙SoC設計
- 限制電動(dòng)汽車(chē) (EV) 續航里程的因素之一涉及汽車(chē)的重量,由于主要由于電池,汽車(chē)的重量通常比內燃機汽車(chē)重 20% 到 30%。但是,其他元素也會(huì )影響 EV 的總重量,例如布線(xiàn)。一輛電動(dòng)汽車(chē)中需要多達 70 個(gè)不同的傳感器電線(xiàn),加起來(lái)就有好幾公斤。藍牙可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳感器替換這些電線(xiàn),從而為車(chē)輛減輕數公斤的重量。當然,這有助于提高續航里程。一個(gè)例子是胎壓監測系統 (TPMS)。本質(zhì)上,TPMS 有兩種類(lèi)型:直接 TPMS (dTPMS) 和間接 TPMS (iTPMS)。在 dTPMS 中,輪胎壓力
- 關(guān)鍵字: 汽車(chē)應用 低功耗藍牙 SoC設計 瑞薩 DA14533
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