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基于A(yíng)Tmega8的電動(dòng)車(chē)蓄電池智能管理系統設計

• 引言 電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)(低)污染優(yōu)點(diǎn),使其成為當代汽車(chē)發(fā)展的主要方向。電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需要解決兩大難題，即能量存儲和動(dòng)力驅動(dòng)。由于短期內動(dòng)力電池儲能不足的問(wèn)題難以解決，使能量管理技術(shù)成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵。在傳統充電技術(shù)中，常用的恒壓充電、恒壓限流充電、恒流充電等模式，都是由人工控制充電過(guò)程,大多存在著(zhù)嚴重的過(guò)充電現象。充電質(zhì)量的好壞，直接影響蓄電池的使用壽命。而新型蓄電池智能管理系統的設計，就是為了在線(xiàn)檢測動(dòng)力電池狀態(tài)，提高充電質(zhì)量和效率，使操作人員只擔任輔助性工作。 管理系統的組成及硬件設計 本
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