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基于LPC2119的RS485-CAN總線(xiàn)轉換器設計
- CAN總線(xiàn)以其獨有的技術(shù)優(yōu)勢和特點(diǎn)，近年來(lái)在自動(dòng)測控和工業(yè)控制領(lǐng)域發(fā)展迅猛，應用越來(lái)越廣。然而，目前許多已投入使用的自動(dòng)測控和工業(yè)控制設備采用的仍然是傳統的RS485總線(xiàn)。由于物理接口和通訊協(xié)議上的不同，要讓原有的RS485設備在CAN總線(xiàn)上工作，就必須采用總線(xiàn)轉換器。本文介紹了一種基于飛利浦公司LPC2119 的RS485-CAN總線(xiàn)轉換器的設計方法和實(shí)現過(guò)程。
- 關(guān)鍵字： 2119 LPC 485 CAN
Maxim推出具有±80V故障保護的全雙工RS-485收發(fā)器
- Maxim推出具有±80V故障保護的全雙工RS-485收發(fā)器：MAX13448E。器件的RS-485接口引腳能夠承受高達±80V的短路電壓，省去了自恢復保險絲和齊納二極管等典型的外部故障保護電路。收發(fā)器防止在故障狀態(tài)下傳輸數據，故障狀態(tài)解除后，即可恢復正常工作。這種集成的故障保護功能在USB、CAN等采用同一條電纜傳輸數據和電源的架構中非常有用。MAX13448E是工業(yè)、HVAC和電機驅動(dòng)控制系統的理想選擇。 該款可靠的收發(fā)器具有擺率限制，以減小EMI和數據總線(xiàn)上的反
- 關(guān)鍵字： Maxim 收發(fā)器 RS-485 USB CAN
RS-485總線(xiàn)通信系統的可靠性措施
- 引言 在工業(yè)控制及測量領(lǐng)域較為常用的網(wǎng)絡(luò )之一就是物理層采用RS-485通信接口所組成的工控設備網(wǎng)絡(luò )。這種通信接口可以十分方便地將許多設備組成一個(gè)控制網(wǎng)絡(luò )。從目前解決單片機之間中長(cháng)距離通信的諸多方案分析來(lái)看，RS-485總線(xiàn)通信模式由于具有結構簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、通信距離和數據傳輸速率適當等特點(diǎn)而被廣泛應用于儀器儀表、智能化傳感器集散控制、樓宇控制、監控報警等領(lǐng)域。但RS485總線(xiàn)存在自適應、自保護功能脆弱等缺點(diǎn)，如不注意一些細節的處理，常出現通信失敗甚至系統癱瘓等故障，因此提高RS-485總線(xiàn)的運行
- 關(guān)鍵字： RS-485 總線(xiàn)通信系統 可靠性
RS-485 信號損耗檢測
- 介紹 在許多工業(yè)、電信、車(chē)載以及數據處理系統中，故障隔離和安全關(guān)機協(xié)議起到非常關(guān)鍵的作用。盡管內置的測試程序可以在系統脫機時(shí)提供故障隔離，但實(shí)時(shí)的故障檢測則要求對信號進(jìn)行持續監控。這些系統經(jīng)常使用 RS-485 在傳感器、傳動(dòng)裝置、單板計算機或通信處理器之間共享信息。 RS-485 信號是使用兩條信號線(xiàn)進(jìn)行數據傳輸的差動(dòng)信號，并且對有效信號電平的檢測要求有一個(gè)差動(dòng)窗口比較器。設計該電路功能的挑戰是 RS-485 信號的共模范圍較寬，并且在許多情況下，只能使用正電源軌。 本文將介紹如何
- 關(guān)鍵字： RS-485 信號
波特率自適應的RS-485中繼器設計
- 引 言 RS-485收發(fā)器采用平衡發(fā)送和差分接收，因此具有抑制共模干擾的能力；加上接收器具有高靈敏度，能檢測低達200 mV的電壓，故傳輸信號能在千米以外得到恢復。使用RS-485總線(xiàn)，一對雙絞線(xiàn)就能實(shí)現多站聯(lián)網(wǎng)，構成分布式系統，且設備簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，能進(jìn)行長(cháng)距離通信，因而得到了廣泛的應用。由于在雙絞線(xiàn)上的電平損耗，RS-485標準通信的最大傳輸距離是1 200 m，因此更遠距離的應用中必須使用中繼器。網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)數與所選芯片驅動(dòng)能力和接收器的輸入阻抗有關(guān)。RS-485標準規定了最大總線(xiàn)負載為32個(gè)單
- 關(guān)鍵字： 模擬技術(shù) 電源技術(shù) 波特率 RS-485 中繼器 繼電器
基于DSP和FPGA的磁浮列車(chē)同步485通信方式研究
- 摘要：本文介紹了高速磁浮列車(chē)中測速定位單元與車(chē)載設備之間的通信要求，并以此為基礎提出了一種基于RS485物理層同步通信的實(shí)現方法。采用Xilinx公司XC2S100作為通信收發(fā)器，采用TI公司TMS320F2812作為通信控制器，制定了系統軟硬件設計方案，并通過(guò)仿真和實(shí)驗驗證了該方案在實(shí)際應用中的可行性。關(guān)鍵詞：磁浮列車(chē)；RS-485；同步通信 在高速磁浮交通系統中，車(chē)載測速定位單元對車(chē)輛的位置和速度進(jìn)行實(shí)時(shí)測量，并將位置和速度信號通過(guò)無(wú)線(xiàn)電系統傳送至地面上的牽引控制系統和運行控制系統，以用于長(cháng)定子直線(xiàn)
- 關(guān)鍵字： 通訊 無(wú)線(xiàn) 網(wǎng)絡(luò ) 磁浮列車(chē) RS-485 同步通信
波特率自適應的RS-485中繼器設計
- 引言 RS-4805收發(fā)器采用平衡發(fā)送和差分接收，因此具有抑制共模干擾的能力;加上接收器具有高靈敏度，能檢測低達200 mV的電壓，故傳輸信號能在千米以外得到恢復。使用RS-485總線(xiàn)，一對雙絞線(xiàn)就能實(shí)現多站聯(lián)網(wǎng)，構成分布式系統，且設備簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，能進(jìn)行長(cháng)距離通信，因而得到了廣泛的應用。由于在雙絞線(xiàn)上的電平損耗，RS-485標準通信的最大傳輸距離是1 200 m，因此更遠距離的應用中必須使用中繼器。網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)數與所選芯片驅動(dòng)能力和接收器的輸入阻抗有關(guān)。RS-485標準規定了最大總線(xiàn)負載為32個(gè)單
- 關(guān)鍵字： 模擬技術(shù) 電源技術(shù) 波特率 RS-485 中繼器 模擬IC 電源
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