鎖步與混合模式 文章 進(jìn)入鎖步與混合模式技術(shù)社區

探索 Arm 分核、鎖步與混合模式：汽車(chē)安全用例解析

• 憑借包括切換實(shí)時(shí)交通信息、執行自適應剎車(chē)或在車(chē)道輔助中調整轉向等瞬間制定決策的技術(shù)需求增長(cháng)，汽車(chē)能夠自主行駛，同時(shí)應對控制和安全方面的動(dòng)態(tài)挑戰。隨著(zhù)人們對更安全、更智能且網(wǎng)聯(lián)程度更高的汽車(chē)的需求不斷增長(cháng)，以及自動(dòng)駕駛功能的日益普及，這些能力變得愈加重要。什么是 Arm 分核、鎖步與混合模式？汽車(chē)中的很多系統，如?先進(jìn)駕駛輔助系統 (ADAS)?、自動(dòng)駕駛系統和車(chē)載信息娛樂(lè ) (IVI) 等，都需要快速處理大量數據，同時(shí)還得保持多個(gè)等級的安全性。在面臨性能、功耗和面積等持續的算力挑戰下，平
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