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軟件開(kāi)發(fā)
軟件開(kāi)發(fā) 文章 進(jìn)入軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)社區
嵌入式軟件開(kāi)發(fā)常用的套路與技巧
- 01. 調試相關(guān)的宏在Linux使用gcc編譯程序的時(shí)候，對于調試的語(yǔ)句還具有一些特殊的語(yǔ)法。gcc編譯的過(guò)程中，會(huì )生成一些宏，可以使用這些宏分別打印當前源文件的信息，主要內容是當前的文件、當前運行的函數和當前的程序行。具體宏如下:__FILE__??當前程序源文件?(char*)__FUNCTION__??當前運行的函數?(char*)__LINE__??當前的函數行?(int)這些宏不是程序代碼定義的，而是有編譯
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RX系列軟件回顧與展望 #3
- 軟件開(kāi)發(fā)的規模和復雜性都在增加。軟件開(kāi)發(fā)人員不僅要專(zhuān)注于設計和編寫(xiě)代碼，同時(shí)還需要收集測試結果、制作發(fā)布包和文檔。另一方面，在一套代碼支持多個(gè)平臺的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，80%以上的測試過(guò)程在每個(gè)平臺上都是相同的。此時(shí)的問(wèn)題是，無(wú)法檢測出本應該在特定平臺上進(jìn)行安裝測試卻被遺漏的測試部分?？偨Y起來(lái)有以下2點(diǎn)問(wèn)題? 提高效率：軟件開(kāi)發(fā)成本不斷增加——如何更有效地開(kāi)發(fā)??提高質(zhì)量：不省略類(lèi)似測試用例——如何提高質(zhì)量作為應對以上問(wèn)題的一項措施，CI/CD（持續集成和持續交付，Continuous Integrat
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車(chē)載多設備的調試/分析解決方案
- 本文將介紹在需要協(xié)同操作的多設備環(huán)境中軟件開(kāi)發(fā)課題的解決方案。架構的演變與車(chē)載軟件近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷重大變革。在這個(gè)變革中，趨勢和需求也發(fā)生了巨大變化，互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、駕駛輔助、電動(dòng)化等功能需求逐年增加。隨著(zhù)功能的增加，搭載的ECU也在不斷增加，為了適應日益復雜的系統，汽車(chē)的電氣/電子架構（E/E架構）也在不斷發(fā)展。為了控制這些系統，需要構成ECU的多個(gè)設備之間進(jìn)行協(xié)調操作。車(chē)載軟件開(kāi)發(fā)中的課題面向需要多個(gè)設備協(xié)同操作的多設備環(huán)境進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)面臨以下課題：1. 難以判斷哪個(gè)設備的軟件出了問(wèn)題在多個(gè)設
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英特爾:推動(dòng)面向量子時(shí)代的軟件開(kāi)發(fā)
- 量子計算既有望顯著(zhù)加快復雜問(wèn)題的解決速度，也可能助力材料、化學(xué)品和藥物設計、金融和氣候建模以及密碼學(xué)領(lǐng)域的重大突破。雖然量子比特方面的進(jìn)展是量子計算邁向實(shí)際應用的重要一步，但是要充分實(shí)現這項技術(shù)的潛力，還需要在整個(gè)硬件和軟件棧上都取得大幅進(jìn)展。英特爾采用全系統架構方法，涉及完整的計算堆棧，從量子比特架構和算法研究到電控設備（control electronics）、互連、量子軟件工具鏈和編譯器，一直到應用層。（圖片來(lái)源：英特爾公司）為了推進(jìn)這個(gè)過(guò)程，英特爾研究院開(kāi)發(fā)了一個(gè)名為英特爾?量子軟件開(kāi)發(fā)工具包（I
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貿澤電子備貨用于網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò )設計的 Silicon Labs xGM210P無(wú)線(xiàn)Gecko模塊入門(mén)套件
- 專(zhuān)注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷(xiāo)商貿澤電子?(Mouser Electronics) 近日即將備貨Silicon Labs?xGM210P無(wú)線(xiàn)Gecko模塊入門(mén)套件。這是一款功能強大的入門(mén)套件，包含利用已預先認證的MGM210P和BGM210P?(xGM210P)?模塊著(zhù)手進(jìn)行無(wú)線(xiàn)應用原型設計所需的各種硬件和支持工具。貿澤電子分銷(xiāo)的Silicon Labs?xGM210P無(wú)線(xiàn)Gecko模塊入門(mén)套件可供設計工程師用來(lái)開(kāi)發(fā)智能LED、家居自動(dòng)化和工
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運用ARM處理器系列軟件工具可加速遵循安全至上的規范
- 越來(lái)越多程序設計人員在設計安全相關(guān)應用程序時(shí)采用ARM處理器，范圍遍及醫療、運輸、航空電子與工業(yè)領(lǐng)域。因此，透過(guò)這些處理器所執行的軟件也受到更為
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JNI技術(shù)如何在嵌入式軟件開(kāi)發(fā)中應用？
- 嵌入式系統是以應用為中心、以計算機技術(shù)為基礎、軟件硬件可裁剪、適應應用系統對功能、可靠性、成本、體積、功耗嚴格要求的專(zhuān)用計算機系統。嵌入式軟
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CriticalBlue公司與飛思卡爾合作并簡(jiǎn)化多核軟件開(kāi)
- 作為嵌入式多核軟件分析、研究和驗證工具的先驅?zhuān)珻riticalBlue公司已與全球領(lǐng)先的嵌入式半導體設計和生產(chǎn)商飛思卡爾攜手，讓CriticalBlue公司的Prism開(kāi)發(fā)
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鼓勵移動(dòng)應用創(chuàng )新 英特爾為大學(xué)生提供創(chuàng )新平臺
- 第六屆“英特爾杯”全國大學(xué)生軟件創(chuàng )新大賽暨HTML5移動(dòng)應用開(kāi)發(fā)邀請賽今天在華南理工大學(xué)落下帷幕。這是英特爾第一次基于英特爾的移動(dòng)平臺大規模在高校范圍內鼓勵應用創(chuàng )新，鼓勵他們實(shí)踐創(chuàng )新精神，通過(guò)自己的創(chuàng )意和動(dòng)手能力推動(dòng)更美好的生活。
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基于EZ-USB FX2的USB 2．0系統軟件開(kāi)發(fā)
- 通用串行總線(xiàn)(UniversalSeriaIBus，簡(jiǎn)稱(chēng)USB)以其易插拔、無(wú)需配置、真正的即插即用等特性獲得了廣泛的市場(chǎng)...
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淺談客車(chē)空調系統的計算機輔助設計
- 摘要：文章通過(guò)對客車(chē)空調系統的設計要求和計算機輔助設計的特點(diǎn)分析，提出了開(kāi)發(fā)客車(chē)空調系統計算機輔助設計軟...
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嵌入式軟件三大潛在問(wèn)題及其測試技術(shù)
- 本文將介紹如何避免那些隱蔽然而常見(jiàn)的錯誤，并介紹的幾個(gè)技巧幫助工程師發(fā)現軟件中隱藏的錯誤。大部分軟件開(kāi)...
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MCU進(jìn)入高速發(fā)展階段 軟件開(kāi)發(fā)百花齊放
- 中國MCU正進(jìn)入自2011年以來(lái)開(kāi)始的快速發(fā)展階段。有數據顯示，2012年中國MCU市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入已經(jīng)達到35.3億美元，略 ...
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基于VPP規范的VXI總線(xiàn)模塊的軟件開(kāi)發(fā)
- 1.概述VXIbus聯(lián)合體在制定VXIbus規范時(shí)，成功地定義了基于VME總線(xiàn)的模塊化儀器的標準。它定義了VXIbus兼容部...
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嵌入式軟件開(kāi)發(fā)下的數據積累
- 嵌入式軟件開(kāi)發(fā)下的數據積累,大多數軟件開(kāi)發(fā)都會(huì )涉及到數據參數的保存與讀取，小至運行的單片機的軟件，大至操作系統級別的軟件(如linux,windows,mac),均會(huì )有專(zhuān)門(mén)的子程序或者模塊進(jìn)行參數的保存和讀取。不同的平臺下開(kāi)發(fā)，參數的保存與讀取會(huì )存
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軟件開(kāi)發(fā)介紹
需求：不僅僅是用戶(hù)需求，應該是開(kāi)發(fā)中遇到的所有的需求。比如，你首先要知道做這個(gè)項目是為了解決什么問(wèn)題；測試案例中應該輸入什么數據......為了清楚地知道這些需求，你經(jīng)常要和客戶(hù)、項目經(jīng)理等交流。
設計：編碼前，肯定有個(gè)計劃告訴你要做什么，結構是怎樣等等。你一定要按照這個(gè)來(lái)做，否則可能會(huì )一團糟。
編程：如果在項目截止日，你的程序不能跑起來(lái)或達不到客戶(hù)的要求，你就拿不到錢(qián)。
測試：目的是讓你知 [ 查看詳細 ]
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