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Allegro MicroSystems宣布為輪速產(chǎn)品系列新增高精度GMR傳感器IC

美國新罕布什爾州曼徹斯特 -? 運動(dòng)控制和高能效系統電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro）宣布更新輪速傳感器產(chǎn)品線(xiàn)，能夠滿(mǎn)足從高精度GMR（巨磁阻）到霍爾效應傳感器解決方案等所有行業(yè)要求。新增的A19250 和 A19350基于A(yíng)llegro的專(zhuān)利GMR技術(shù)，能夠實(shí)現業(yè)界領(lǐng)先的性能，并且與霍爾效應產(chǎn)品兼容，可作為其替代解決方案。這些器件的推出使Allegro的輪速產(chǎn)品系列成為能夠滿(mǎn)足當今輪速應用所有苛刻要求的理想選擇。Allegro M
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　　目前，網(wǎng)絡(luò )技術(shù)是汽車(chē)電子領(lǐng)域發(fā)展的一項新技術(shù)。它不僅是解決汽車(chē)電子化中的線(xiàn)路復雜和線(xiàn)束增加問(wèn)題的技術(shù)，而且其通訊和資源共享能力成為新的電子與計算機技術(shù)在車(chē)上應用的一個(gè)基礎，是車(chē)上信息與控制系統的支撐。　　汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò )按功能可分為面向控制的網(wǎng)絡(luò )(CON)和面向信息傳輸的網(wǎng)絡(luò )(ION)。按網(wǎng)絡(luò )信息傳輸速度，美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )(SAE)將網(wǎng)絡(luò )分為A， B，C三類(lèi)。A類(lèi)為低速網(wǎng)，波特率在9600bps以下，進(jìn)而波特率在125kbps以下為中速網(wǎng)B類(lèi)，125kbps以上為高速網(wǎng)C類(lèi)。車(chē)輪速度(即車(chē)輪繞輪軸旋
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