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車(chē)載照明
車(chē)載照明 文章 進(jìn)入車(chē)載照明技術(shù)社區
OLED車(chē)載照明前景可期 2020年市場(chǎng)份額望達55億
- 伴隨著(zhù)OLED照明面板需求量的持續高漲，尤其在OLED車(chē)載照明領(lǐng)域，將有望引領(lǐng)OLED照明的主流市場(chǎng)。 根據UBI相關(guān)數據顯示，今年OLED車(chē)載照明面板的市場(chǎng)份額大約只有2000萬(wàn)元。 但是，從2017年開(kāi)始將迅速增長(cháng)，據估計2019年OLED車(chē)載照明市場(chǎng)份額將達到20億元，屆時(shí)也將超過(guò)OLED室內照明市場(chǎng)，2019年OLED室內照明市場(chǎng)預期為12億元左右。 此外，截至2020年，OLED車(chē)載照明將占據高達55億元的市場(chǎng)份額，也將持續拉大與OLED室內照明(約33億元)的差距。
- 關(guān)鍵字： OLED 車(chē)載照明
功率MOSFET驅動(dòng)器提供了車(chē)載照明保護與控制
- 車(chē)載照明系統要求高達 55A 的峰值浪涌電流。在傳統方法中，使用繼電器和保險絲來(lái)開(kāi)關(guān)和限制功率輸出電流是不可預知的，也是不可靠的。 將一個(gè)高壓側前置 FET 驅動(dòng)器和功率FET組合是一種控制車(chē)載照明的最理想的解決方案。 一支白熾燈泡中鎢絲的電阻可隨著(zhù)溫度的變化產(chǎn)生超過(guò) 1:10 比率的變化。為了防止元件過(guò)熱，以及長(cháng)時(shí)間使用而造成的元件性能下降，一款具有可編程短路和過(guò)電流調節的電子開(kāi)關(guān)就顯得極為有用。一旦檢測到有過(guò)電流情況發(fā)生，標準及自恢復 (re-settable) 保險絲就會(huì )中斷負載電源
- 關(guān)鍵字： 車(chē)載照明
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車(chē)載照明介紹
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