車(chē)載充電機文章進(jìn)入車(chē)載充電機技術(shù)社區

大聯(lián)大友尚集團推出基于ST產(chǎn)品的7KW車(chē)載充電機方案

致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下友尚推出基于意法半導體（ST）STDES-7KWOBC開(kāi)發(fā)板的7KW車(chē)載充電機方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的7KW車(chē)載充電機方案的展示板圖隨著(zhù)環(huán)保意識的日益增強和新能源汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)（EV）的普及率逐年攀升，已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。其中，車(chē)載充電機（OBC）作為電動(dòng)汽車(chē)充電系統的核心部件，其性能與效率直接關(guān)系到電動(dòng)汽車(chē)的充電體驗與使用便捷性。為簡(jiǎn)化車(chē)載充電機設計，大聯(lián)大友尚基于STDES-7KWOBC
關(guān)鍵字：大聯(lián)大友尚車(chē)載充電機 OBC

　　作為三電技術(shù)之一的電池行業(yè)，一直是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心因素，決定其發(fā)展命運。消費者最為關(guān)注的電池續航里程問(wèn)題，使得電池發(fā)展技術(shù)重心移向電池能量密度的提升。然而近年來(lái)，隨著(zhù)新型材料的使用，電池能量密度已有大幅度提升，車(chē)載充電裝置的功率也跨過(guò)了10KW這一新高度，于此同時(shí)，充電裝置的安全性測試成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，圍繞充電過(guò)程的控制要求也愈發(fā)嚴格。今年5月，針對車(chē)輛端交直流充電控制互操作的國標GBT34657.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)充電互操作性測試規范第2部分車(chē)輛正式實(shí)施，針對直流充電通信交互的GB
關(guān)鍵字： Itech 電池續航充電模擬器充電樁車(chē)載充電機

電動(dòng)汽車(chē)充電方面的內容較多，普通的潛在購車(chē)者，可能將之與手機充電與電動(dòng)自行車(chē)充電兩者聯(lián)系起來(lái)。前者是3.6V鋰電池，后者是36V鉛酸或鋰電池組，與電動(dòng)汽車(chē)內的電池組容量相比，差異較大。所以電動(dòng)汽車(chē)所面臨的問(wèn)題更多，其系統也比較復雜。由于在公司，主要是對充電方面的事務(wù)負責，所以從個(gè)人的角度來(lái)看，中國發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，充電問(wèn)題是根本性的問(wèn)題，而充
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子瞭望臺充電基礎設施可充電新能源汽車(chē) 車(chē)載充電機充電繼電器

電動(dòng)汽車(chē)的急速發(fā)展為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大變革，與之相對應的電力供應課題給了電子測試行業(yè)新的機遇和挑戰。
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 車(chē)載充電機測試系統

傳導式交流充電樁是為具有車(chē)載充電機的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電源的專(zhuān)用供電裝置。2016年初，國家頒布了針對充電樁的新標準。本文重點(diǎn)介紹了新國標對交流充電樁的一些技術(shù)要求，并推薦了典型的電源解決方案。
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 車(chē)載充電機交流充電樁 201607

　　數據顯示，2015年第一季度，在多重利好政策的刺激下，國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)加快，僅第一季度新能源汽車(chē)乘用車(chē)銷(xiāo)售達到26581輛。當然電動(dòng)汽車(chē)在發(fā)展的同時(shí)，離不開(kāi)與之配套的基礎設施的建設.車(chē)載充電機作為電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件之一，對于電動(dòng)汽車(chē)的普及起到了至關(guān)重要的作用。而在車(chē)載充電機測試方案方面，能提供專(zhuān)業(yè)方案的供應商并不多。艾德克斯作為在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先測試測量方案供應商，提供的測試方案不僅能夠完全滿(mǎn)足不同型號的車(chē)載充電機測試的需求，還能通過(guò)一套軟件來(lái)控制測試過(guò)程與充電機本身，具有其他廠(chǎng)商的測試方案所不
關(guān)鍵字：艾德克斯車(chē)載充電機

　　數據顯示，2015年第一季度，在多重利好政策的刺激下，國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)加快，僅第一季度新能源汽車(chē)乘用車(chē)銷(xiāo)售達到26581輛。當然電動(dòng)汽車(chē)在發(fā)展的同時(shí)，離不開(kāi)與之配套的基礎設施的建設.車(chē)載充電機作為電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件之一，對于電動(dòng)汽車(chē)的普及起到了至關(guān)重要的作用。而在車(chē)載充電機測試方案方面，能提供專(zhuān)業(yè)方案的供應商并不多。艾德克斯作為在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先測試測量方案供應商，提供的測試方案不僅能夠完全滿(mǎn)足不同型號的車(chē)載充電機測試的需求，還能通過(guò)一套軟件來(lái)控制測試過(guò)程與充電機本身，具有其他廠(chǎng)商的測試方案所不
關(guān)鍵字：艾德克斯車(chē)載充電機

共7條 1/1 1