車(chē)輪上的數據中心文章進(jìn)入車(chē)輪上的數據中心技術(shù)社區

[汽車(chē)創(chuàng )新三大驅動(dòng)力]系列之二:如何應對車(chē)輪上的數據中心所帶來(lái)的測試挑戰?

_____汽車(chē)行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新的核心是三大發(fā)展趨勢：電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化。在上一篇文章中，我們討論了電動(dòng)化和電池，以及提高單次充電容量和續航里程所面臨的關(guān)鍵挑戰。在這篇文章中，我們將介紹汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化，特別是如何通過(guò)車(chē)載網(wǎng)絡(luò )在車(chē)輪上創(chuàng )建一個(gè)移動(dòng)的數據中心。未來(lái)汽車(chē)電子架構趨向ECU集中化整合今天的汽車(chē)更像是一個(gè)有輪子的移動(dòng)數據中心，遍布車(chē)身的傳感器將信息反饋給中央處理單元。這些傳感器一般通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò )連接，構成一個(gè)內部的車(chē)載網(wǎng)絡(luò )。對于該網(wǎng)絡(luò )，尤為重要的一點(diǎn)是，確保與車(chē)輛運行和安全相關(guān)的數據得到優(yōu)先處理。您肯定不
關(guān)鍵字：汽車(chē)創(chuàng )新車(chē)輪上的數據中心測試挑戰

汽車(chē)行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新的核心是三大發(fā)展趨勢：電氣化和電池、聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)及其后續數據、自動(dòng)化。在上一篇文章中，我們討論了電氣化和電池，以及一次充電增加容量和續航里程的關(guān)鍵挑戰。在這篇文章中，我們將介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，它在車(chē)輪上創(chuàng )建了一個(gè)自動(dòng)數據中心。未來(lái)汽車(chē)電子架構趨向ECU集中化整合今天的現代汽車(chē)更像是一個(gè)有輪子的數據中心，到處都有傳感器將信息反饋給中央計算機。這些傳感器通常通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò )連接，構成一個(gè)內部的車(chē)載網(wǎng)絡(luò )。其中尤為重要的是，確保車(chē)輛運行和安全相關(guān)的數據得到優(yōu)先考慮。您肯定不希望音樂(lè )系統阻塞傳遞關(guān)鍵信息的信
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