自動(dòng)離合 文章 進(jìn)入自動(dòng)離合技術(shù)社區

摩托車(chē)自動(dòng)離合E-Clutch電機驅動(dòng)方案

• 不久前，本田公司在全球網(wǎng)站上發(fā)布了他們的全新E-Clutch技術(shù)，從外媒社交媒體上的反響看來(lái)，評價(jià)褒貶不一，這并不奇怪。大多數人對這一創(chuàng )新表示肯定，但也有一些人認為它可能成為又一個(gè)電子“保姆”系統。為了更好地理解引發(fā)爭議的原因，最好從解釋E-Clutch的本質(zhì)開(kāi)始。正如本田所述，這是一種電控系統，用于提供瞬間、精準的離合器控制，包括啟動(dòng)、換擋和停車(chē)，相較于騎手手動(dòng)操控離合器更加自然。更值得一提的是，常規的機械離合器操作方式仍然存在，因此可以選擇關(guān)閉，按照傳統方式操作離合器。ST E-Clutch
• 關(guān)鍵字： 摩托車(chē)  自動(dòng)離合  E-Clutch  電機驅動(dòng)