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脈沖寬度調制(pwm)
脈沖寬度調制(pwm) 文章 進(jìn)入脈沖寬度調制(pwm)技術(shù)社區
直流-直流電壓轉換器具有集成電感器的優(yōu)點(diǎn)（和缺點(diǎn)）
- 這就是直流 - 直流電壓轉換器(“開(kāi)關(guān)穩壓器”)的普及 - 由于其跨寬輸入和輸出電壓范圍內高效率 - 即芯片廠(chǎng)商都集中了大量的研究經(jīng)費上擠壓了至關(guān)重要裝置為模塊的組件。這些模塊通常包括脈沖寬度調制(PWM)控制器，并在單個(gè)，緊湊的封裝的開(kāi)關(guān)元件，緩和對工程師的設計工作。 然而，直到最近，已經(jīng)證實(shí)難以包括能量存儲裝置(電感器)的封裝內。這就決定了工程師必須指定，源代碼和設計，在電感器外圍組件，增加了復雜和耗時(shí)的電路板空間?，F在，新一代的高頻開(kāi)關(guān)穩壓器，使使用更小的電感使設備
- 關(guān)鍵字： 直流-直流 PWM
PWM“死區”的概念和基本原理
- 死區就是在上半橋關(guān)斷后，延遲一段時(shí)間再打開(kāi)下半橋或在下半橋關(guān)斷后，延遲一段時(shí)間再打開(kāi)上半橋，從而避免功率元件燒毀。 “死區”的概念必須記錄下來(lái)，網(wǎng)上收集的，拿來(lái)主義下，有用的上的時(shí)候。 PWM 脈寬調制 在電力電子中，最常用的就是整流和逆變。這就需要用到整流橋和逆變橋。以?xún)呻娖綖槔?，每個(gè)橋臂上有兩個(gè)電力電子器件，比如igbt。這兩個(gè)igbt不能同時(shí)導通，否則就會(huì )出現短路的情況。因此，設計帶死區的PWM波可以防止上下兩個(gè)器件同時(shí)導通。也就是說(shuō)，當一個(gè)器件導通后關(guān)
- 關(guān)鍵字： PWM
AT89C2051多路舵機控制電路詳解
- 舵機是一種位置伺服的驅動(dòng)器。它接收一定的控制信號，輸出一定的角度，適用于那些需要角度不斷變化并可以保持的控制系統。在微機電系統和航模中，它是一個(gè)基本的輸出執行機構。以FUTABA-S3003型舵機為例，圖1是FUFABA-S3003型舵機的內部電路。 舵機的工作原理是：PWM信號由接收通道進(jìn)入信號解調電路BA66881。的12腳進(jìn)行解調，獲得一個(gè)直流偏置電壓。該直流偏置電壓與電位器的電壓比較，獲得電壓差由BA6688的3腳輸出。該輸出送人電機驅動(dòng)集成電路BA6686，以驅動(dòng)電機正反轉。當電機轉速
- 關(guān)鍵字： AT89C2051 PWM
PWM基本原理介紹
- PWM(PulseWidthModulation)控制——脈沖寬度調制技術(shù)，通過(guò)對一系列脈沖的寬度進(jìn)行調制，來(lái)等效地獲得所需要波形(含形狀和幅值)。 PWM控制技術(shù)在逆變電路中應用最廣，應用的逆變電路絕大部分是PWM型，PWM控制技術(shù)正是有賴(lài)于在逆變電路中的應用，才確定了它在電力電子技術(shù)中的重要地位。 1PWM控制的基本原理 理論基礎： 沖量相等而形狀不同的窄脈沖加在具有慣性的環(huán)節上時(shí)，其效果基本相同。沖量指窄脈沖的面積。效果基本相同，是指環(huán)節的輸出響應
- 關(guān)鍵字： PWM
有關(guān)PWM“死區”時(shí)間
- 簡(jiǎn)介：pwm是脈寬調制,在電力電子中，最常用的就是整流和逆變。這就需要用到整流橋和逆變橋。對三相電來(lái)說(shuō)，就需要三個(gè)橋臂。以?xún)呻娖綖槔?，每個(gè)橋臂上有兩個(gè)電力電子器件，比如igbt。這兩個(gè)igbt不能同時(shí)導通，否則就會(huì )出現短路的情況。 pwm是脈寬調制。 在電力電子中，最常用的就是整流和逆變。這就需要用到整流橋和逆變橋。對三相電來(lái)說(shuō)，就需要三個(gè)橋臂。以?xún)呻娖綖槔?，每個(gè)橋臂上有兩個(gè)電力電子器件，比如igbt。這兩個(gè)igbt不能同時(shí)導通，否則就會(huì )出現短路的情況。 因此，設計帶死區的pwm波可
- 關(guān)鍵字： PWM
半橋電路工作原理及應該注意的幾點(diǎn)問(wèn)題
- 簡(jiǎn)介：半橋電路工作原理及應該注意的幾點(diǎn)問(wèn)題。 在PWM和電子鎮流器當中，半橋電路發(fā)揮著(zhù)重要的作用。半橋電路由兩個(gè)功率開(kāi)關(guān)器件組成，它們以圖騰柱的形式連接在一起，并進(jìn)行輸出，提供方波信號。本篇文章將為大家介紹半橋電路的工作原理，以及半橋電路當中應該注意的一些問(wèn)題，希望能夠幫助電源新手們更快的理解半橋電路。 首先我們先來(lái)了解一下半橋電路的基本拓撲： 半橋電路的基本拓撲電路圖 電容器C1和C2與開(kāi)關(guān)管Q1、Q2組成橋，橋的對角線(xiàn)接變壓器T1的原邊繞組，故稱(chēng)
- 關(guān)鍵字： PWM 電子鎮流器
基于STM32的汽車(chē)空調調速模塊信號發(fā)生器的設計
- 適應汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，根據汽車(chē)空調調速模塊生產(chǎn)中的測試需要，設計了一種支持多類(lèi)型信號輸出的汽車(chē)空調調速模塊信號發(fā)生器?？芍С?V-10V分辨率0.1V的直流輸出;頻率10Hz-1000Hz，占空比0%-100%的PWM輸出;LIN-BUS總線(xiàn)輸出。涵蓋了目前主流的三種類(lèi)型信號，具有輸出精度高、輸出穩定、使用簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。根據實(shí)際需要，設計了測試和老化兩種工作模式，測試模式用于人工測試產(chǎn)品使用，老化模式用于產(chǎn)品老化實(shí)驗階段自動(dòng)循環(huán)掃描輸出。
- 關(guān)鍵字： DC PWM LIN 201509
脈寬調制原理- -PWM原理
- 導讀：脈寬調制技術(shù)，顧名思義，可通過(guò)對脈沖寬度的調整來(lái)完成某種功能的技術(shù)，那么其究竟是如何來(lái)完成對脈沖寬度的調整?其又可實(shí)現什么功能呢?趕緊跟隨小編來(lái)了解一下脈寬調制原理吧～ 一、脈寬調制原理- -簡(jiǎn)介 脈寬調制技術(shù)，全稱(chēng)為脈沖寬度調制，英文名稱(chēng)為Pulse Width Modulation，簡(jiǎn)寫(xiě)為PWM，是一種利用微處理器來(lái)完成對模擬電路控制的一種技術(shù)，其具有操作簡(jiǎn)單、靈活性好、反應速度快等諸多特點(diǎn)，現已在通信、測量、功率變換、功率控制等多個(gè)方面都得到了廣泛的應用。 二、脈寬調制原理
- 關(guān)鍵字： 脈寬調制 PWM 脈寬調制原理 PWM原理
嵌入式無(wú)線(xiàn)監測儀系統電路設計
- 無(wú)線(xiàn)監測儀是一部監測、記錄用戶(hù)心電數據，為用戶(hù)提供實(shí)時(shí)監測預警。既可單次測量用戶(hù)心率，同時(shí)測繪心電圖并存儲，用戶(hù)通過(guò)產(chǎn)品PC套件在電腦、手機上均可查詢(xún)自己的心電數據。方便用戶(hù)對自己的心率及時(shí)的了解和掌握。產(chǎn)品體積小、重量輕，用戶(hù)攜帶方便，增加用戶(hù)的舒適感。使用鉑電阻傳感器探測出目標溫度，并通過(guò)圖形的方式顯示在LCD屏上、當溫度超過(guò)報警溫度時(shí)，在LCD屏上顯示報警狀態(tài)、當溫度超過(guò)報警溫度時(shí)，通過(guò)PWM控制蜂鳴器實(shí)現報警、當溫度超過(guò)報警溫度時(shí)，點(diǎn)亮LED報警燈、可以通過(guò)按鍵關(guān)閉或打開(kāi)蜂鳴器及報警等功能。
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)監測儀 PWM
開(kāi)關(guān)電源測量的經(jīng)驗總結
- 電子器件的電源測量通常情況是指開(kāi)關(guān)電源的測量(當然還有線(xiàn)性電源)。講述開(kāi)關(guān)電源的資料非常多，本文討論的內容為PWM開(kāi)關(guān)電源，而且僅僅是作為測試經(jīng)驗的總結，為大家簡(jiǎn)述容易引起系統失效的一些因素。因此，在閱讀本文之前，已經(jīng)假定您對于開(kāi)關(guān)電源有一定的了解。 1開(kāi)關(guān)電源簡(jiǎn)述 開(kāi)關(guān)電源(Switching Mode Power Supply，常常簡(jiǎn)化為SMPS)，是一種高頻電能轉換裝置。其功能是將電壓透過(guò)不同形式的架構轉換為用戶(hù)端所需求的電壓或電流。 開(kāi)關(guān)電源的拓撲指開(kāi)關(guān)電源電路的構成形式。一
- 關(guān)鍵字： 開(kāi)關(guān)電源 PWM
詳解LED PWM調光技術(shù)及設計注意點(diǎn)
- 無(wú)論LED是經(jīng)由降壓、升壓、降壓/升壓或線(xiàn)性穩壓器驅動(dòng)，連接每一個(gè)驅動(dòng)電路最常見(jiàn)的線(xiàn)程就是須要控制光的輸出?，F今僅有很少數的應用只需要開(kāi)和關(guān)的簡(jiǎn)單功能，絕大多數都需要從0～100%去微調亮度。目前，針對亮度控制方面，主要的兩種解決方案為線(xiàn)性調節LED的電流(模擬調光)或在肉眼無(wú)法察覺(jué)的高頻下，讓驅動(dòng)電流從0到目標電流值之間來(lái)回切換(數字調光)。利用脈沖寬度調變(PWM)來(lái)設定循環(huán)和工作周期可能是實(shí)現數字調光的最簡(jiǎn)單的方法，原因是相同的技術(shù)可以用來(lái)控制大部分的開(kāi)關(guān)轉換器。 PWM調光能調配準確色光
- 關(guān)鍵字： PWM FET
基于單片機的智能學(xué)習型紅外空調遙控器
- 為了解決空調遙控器不兼容問(wèn)題，設計了一款基于A(yíng)tmega16單片機的智能空調遙控器。該遙控器采用測量脈沖寬度的方法學(xué)習紅外信號，同時(shí)使用游程編碼算法對數據進(jìn)行壓縮后存儲，并利用單片機內部定時(shí)器PWM模式產(chǎn)生紅外載波，成功實(shí)現了對紅外遙控的學(xué)習與再現，并可通過(guò)上位機進(jìn)行控制。經(jīng)運行測試表明，該智能遙控器操作靈活，性能穩定，為智能遙控器設計提供了一種新方案。 1引言 本文設計了一款針對空調設備的智能學(xué)習型紅外遙控器，采用記錄脈沖寬度的方法，成功實(shí)現了對多種紅外空調遙控信號的學(xué)習與再現，真正實(shí)現
- 關(guān)鍵字： Atmega16 PWM
光伏并網(wǎng)逆變器控制與仿真設計
- 為了達到提高光伏逆變器的容量和性能目的，采用并聯(lián)型注入變換技術(shù)。根據逆變器結構以及光伏發(fā)電陣電流源輸出的特點(diǎn)，選用工頻隔離型光伏并網(wǎng)逆變器結構，并在仿真軟件PSCAD中搭建光伏電池和逆變器模型，最后通過(guò)仿真與實(shí)驗驗證了理論的正確性和控制策略的可行性。 近年來(lái)，應用于可再生能源的并網(wǎng)變換技術(shù)在電力電子技術(shù)領(lǐng)域形成研究熱點(diǎn)。并網(wǎng)變換器在太陽(yáng)能光伏、風(fēng)力發(fā)電等可再生能源分布式能源系統中具有廣闊發(fā)展前景。太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電的重要應用模式是并網(wǎng)發(fā)電，并網(wǎng)逆變技術(shù)是太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)發(fā)電的關(guān)鍵技術(shù)。在光伏并網(wǎng)發(fā)電
- 關(guān)鍵字： 逆變器 PWM
PWM原理
- 導讀：學(xué)過(guò)單片機的同學(xué)，對PWM應該不陌生，一般學(xué)習單片機的第二個(gè)例程就是用PWM技術(shù)調節占空比來(lái)控制LED亮度。然而PWM控制技術(shù)在逆變電路中應用最廣，正是有賴(lài)于其在逆變電路中的應用，才確定了它在電力電子技術(shù)中的重要地位。因此本文主要介紹PWM原理，對電力電子感興趣的同學(xué)關(guān)注一下吧。。。 1. PWM原理—簡(jiǎn)介 脈寬調制(PWM，Pulse Width Modulation)是一種模擬控制方脈沖寬度調制，利用微處理器的數字輸出來(lái)對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)，廣泛應用在從
- 關(guān)鍵字： PWM PWM原理
電動(dòng)汽車(chē)電池組快速充電研究
- 引言 隨著(zhù)全球氣候惡化, 全人類(lèi)在討論如何應對氣候變化, 節能減排、尋找新能源是減少環(huán)境破壞的重要途徑. 目前全球汽車(chē)保有量已達10 億, 汽車(chē)尾氣是加劇環(huán)境惡化的重要因素, 為此, 許多企業(yè)機構正在研發(fā)無(wú)污染的電動(dòng)汽車(chē), 而電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池是其中最核心的部分, 是重點(diǎn)研究的方向. 目前, 大多數電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)和研究機構均采用鋰離子電池組作為其動(dòng)力電池. 鋰離子電池有很多優(yōu)點(diǎn), 與傳統的鎳鎘、鎳氫電池相比, 鋰離子電池體積小、重量輕、工作電壓高、容量大, 鋰離子電池的能量密度很高, 它的容量
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē) PWM
脈沖寬度調制(pwm)介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條脈沖寬度調制(pwm)!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對脈沖寬度調制(pwm)的理解，并與今后在此搜索脈沖寬度調制(pwm)的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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