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利用高壓電池管理架構降低組件成本

• 各種電池結構都有其固有的優(yōu)缺點(diǎn)。汽車(chē)OEM廠(chǎng)商需要分析并確定哪種架構更適合自己的生產(chǎn)模式，同時(shí)保持系統價(jià)格競爭力。使用兩個(gè)獨立的400V電池是解決這一挑戰的創(chuàng )新性解決方案。 兩塊400V的電池在充電時(shí)可以串聯(lián)（總共800V），減少充電時(shí)間，而在驅動(dòng)時(shí)可以并聯(lián)（400V）。從而保證標準的大容量400V傳動(dòng)系統部件（如逆變器和車(chē)載充電器）在使用時(shí)，其容量和范圍不受影響。 使用TPL的800V HVBMS架構 這種方法允許快速充電和復用現有的400V解決方案，對于設計人員兩全其美。
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