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系統技術(shù)
系統技術(shù) 文章 進(jìn)入系統技術(shù)技術(shù)社區
淺析汽車(chē)無(wú)線(xiàn)接入系統技術(shù)的研究方案
- 全球汽車(chē)半導體面臨極大的市場(chǎng)機會(huì ),但設計工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰。本文以可接收和發(fā)送數據的最新智能應答器為例,向中國汽車(chē)設計工程師介紹了在汽車(chē)無(wú)線(xiàn)接入系統設計中解決這些挑戰的
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē) 方案 無(wú)線(xiàn)接入 系統技術(shù)
智能電網(wǎng)中先進(jìn)計量測試系統技術(shù)
- 標簽：智能電網(wǎng) 電能計量 AMI 計量測試在智能電網(wǎng)中非常重要 ，讓老百姓明明白白地用電，但不影響電網(wǎng)可靠的運行是至關(guān)重要的，所以計量的數據管理是非常重要的。國內目前希望發(fā)展多網(wǎng)的互聯(lián)互通，從體制方面講，還存
- 關(guān)鍵字： 智能電網(wǎng) 計量測試 系統技術(shù)
電動(dòng)汽車(chē)多功能充電系統技術(shù)原理及應用
- 引言由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē) 充電 多功能 系統技術(shù)
基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)監控平臺系統技術(shù)原理
- 1 前言電動(dòng)汽車(chē)中的電控單元多、內部空間小、環(huán)境干擾大，對控制系統、通信系統提出了更高的要求。CAN 以其良好的運行特性，極高的可靠性和獨特的設計，特別適合電動(dòng)汽車(chē)各電子控制單元之間的通信。為了更好地在實(shí)驗
- 關(guān)鍵字： DSP 電動(dòng)汽車(chē) 監控平臺 系統技術(shù)
雙向數字式微型無(wú)線(xiàn)內窺鏡系統技術(shù)
- 雙向數字式微型無(wú)線(xiàn)內窺鏡系統技術(shù),本文提出了一種全新的數字化的雙向微型無(wú)線(xiàn)內窺鏡系統， 該系統具有可實(shí)時(shí)觀(guān)察病人消化道圖像、全消化道檢查、提供三維深度圖像數據等功能。對消化道疾病的檢查， 目前最常用和最直接有效的方法就是內窺鏡檢查， 它在
- 關(guān)鍵字： 數字式 內窺鏡 無(wú)線(xiàn) 系統技術(shù)
汽車(chē)無(wú)線(xiàn)接入系統技術(shù)設計介紹
- 全球汽車(chē)半導體面臨極大的市場(chǎng)機會(huì ),但設計工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰。本文以可接收和發(fā)送數據的最新智能應答器為例,向中國汽車(chē)設計工程師介紹了在汽車(chē)無(wú)線(xiàn)接入系統設計中解決這些挑戰的
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē) 無(wú)線(xiàn)接入 系統技術(shù)
掛式空調器用控制板的自動(dòng)測試系統技術(shù)
- 目前國內外相關(guān)廠(chǎng)家的在線(xiàn)測試已經(jīng)做得相對成熟了，軟硬件配套設施先進(jìn)且大多實(shí)現國產(chǎn)化，其在線(xiàn)測試的自動(dòng)化程度與國外相比估計已經(jīng)相差無(wú)幾。盡管如此，功能測試的自動(dòng)化進(jìn)程卻一直進(jìn)展相當緩慢。雖然國內也有不少
- 關(guān)鍵字： 空調器 控制板 自動(dòng)測試 系統技術(shù)
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系統技術(shù)介紹
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