空中客車(chē)公司文章進(jìn)入空中客車(chē)公司技術(shù)社區

空客和意法半導體合作研發(fā)功率電子器件

· 雙方將合作研發(fā)先進(jìn)功率半導體技術(shù)，推動(dòng)航空業(yè)向混動(dòng)和純電動(dòng)系統轉型· 合作研發(fā)的半導體器件將助力未來(lái)的混動(dòng)直升機、飛機、以及空客的ZEROe（零排放飛機計劃）和CityAirbus NextGen（下一代城市空中客車(chē)）中發(fā)揮重要作用 2023年6月30日，中國– 全球航空航天業(yè)先驅空中客車(chē)公司(Airbus，以下簡(jiǎn)稱(chēng)空客)和服務(wù)多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，以下簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易
關(guān)鍵字：空中客車(chē)公司意法半導體功率電子器件飛行電動(dòng)化

據外媒ZDNet消息，新加坡電信公司M1已經(jīng)和空中客車(chē)公司合作，在實(shí)際環(huán)境中試點(diǎn)使用5G來(lái)操作無(wú)人機，這些試驗是在新加坡電信的5G獨立網(wǎng)絡(luò )上進(jìn)行的，旨在評估無(wú)人機是否可以在現實(shí)環(huán)境中利用5G網(wǎng)絡(luò )安全有效地運行。兩家合作伙伴將與Infocomm媒體發(fā)展管理局（IMDA）、新加坡海事和港口管理局（MPA）合作進(jìn)行沿海試驗，并將在新加坡海事無(wú)人機產(chǎn)業(yè)園區的5G獨立網(wǎng)絡(luò )上運行。他們說(shuō)，在進(jìn)行任何飛行試驗之前，必須先從相關(guān)機構獲得必要的許可和批準。除了提供5G網(wǎng)絡(luò )支持外，M1還將收集數據以評估運營(yíng)區域中移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )的性
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