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電機電控
電機電控 文章 進(jìn)入電機電控技術(shù)社區
外資兇猛圍獵，電機電控市場(chǎng)失守了？
- 然新能源汽車(chē)銷(xiāo)量終結了12連跌，但一批自主電機電控企業(yè)卻在天亮前倒下了。2020年以來(lái)，特斯拉及新造車(chē)勢力加速猛攻，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)呈現了明顯的兩極分化局面，且高端化趨勢明顯，加速了供應鏈企業(yè)的洗牌?！陡吖ば缕?chē)評論》統計了解到，7月為新能源乘用車(chē)提供配套電機及電控的企業(yè)數量，相比去年同期減少了4成左右。這背后值得警惕的是，中國核心零部件企業(yè)在幾年內構建的市場(chǎng)格局，僅短短半年多時(shí)間，就被外來(lái)者所侵蝕和顛覆。從排名和份額數據來(lái)看，外資品牌不僅占據了大部分市場(chǎng)份額，并且還把控著(zhù)中高端市場(chǎng)，而這將是我國新能源汽
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解析電動(dòng)汽車(chē)電機電控技術(shù)
- 解析電動(dòng)汽車(chē)電機電控技術(shù)-現階段關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的討論，大部分主要集中在對動(dòng)力電池的討論上，而對電機電控等方面的探討，卻少之又少。究其原因，一方面是關(guān)于動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展上，不時(shí)有新技術(shù)與新熱點(diǎn)出現，容易吸引媒體與讀者的注意。
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電機電控介紹
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