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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機 文章 進(jìn)入汽車(chē)發(fā)動(dòng)機技術(shù)社區
淺析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機技術(shù)原理及應用
- 或許你對各種車(chē)型了解已經(jīng)到了出神入化的地步，甭管什么車(chē)，只要看一眼車(chē)燈，關(guān)于這輛車(chē)的概念化常識便會(huì )像水銀瀉地一般在記憶里汩汩流出。但這只是膚淺的理解，也許你并未真正懂得汽車(chē)的含義。要想真正的理解汽車(chē)，
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電子控制技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機中的應用
- 1. 引言1)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機基本原理和構造當今世界上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程基本上都由四個(gè)沖程組成，即進(jìn)氣、壓縮、膨脹和排氣。利用燃料和空氣的混合氣在氣缸內燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體的膨脹，發(fā)動(dòng)機借助于曲柄連桿機構通過(guò)
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機器視覺(jué)系統在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機裝配線(xiàn)上的應用
- 1機器視覺(jué)簡(jiǎn)介機器視覺(jué)就是用機器代替人眼來(lái)做測量和判斷。機器視覺(jué)系統是指通過(guò)機器視覺(jué)產(chǎn)品(即圖像攝取...
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全方位解析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機技術(shù)
- 除去增壓引擎、混合動(dòng)力，如今主流汽車(chē)廠(chǎng)商大致分為三派：一是以日韓車(chē)為主導的VVT-i、VTEC、VVT等技術(shù)，基本原理都是通過(guò)改變進(jìn)氣量以及氣門(mén)的升程來(lái)優(yōu)化燃料的消耗與動(dòng)力的輸出；以大眾汽車(chē)為代表的德系車(chē)則一直在
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機控制器(ECU)中待測項目綜述
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機控制器(ECU)是汽車(chē)中最為復雜且功能最為強大的計算機，它包含電源、MPU、通信鏈路、離散輸入、頻率輸入、模擬輸入、開(kāi)關(guān)輸出、PWM 輸出和頻率輸出等9大模塊，了解這些模塊以及待測試的項目，對于(中國)測試
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直角坐標機器人在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機涂膠機上的應用
- 直角坐標機器人在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機涂膠機上的應用隨著(zhù)機器人技術(shù)的發(fā)展，機器人技術(shù)在各行各業(yè)中得到了廣泛的應 ...
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速信號模擬器設計
- 摘要：介紹一種簡(jiǎn)單、便攜、多功能的發(fā)動(dòng)機轉速信號模擬器，采用PWM信號逼近的方法生成幅值隨發(fā)動(dòng)機轉速變化的磁電信號，采用輸出比較的方式輸出霍爾信號。該模擬器可以方便地設定發(fā)動(dòng)機參數和實(shí)時(shí)在線(xiàn)修改發(fā)動(dòng)機轉速
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基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機智能電子控制器研究
- ECU作為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機控制系統的核心，對其進(jìn)行自主知識產(chǎn)權的智能研究是十分必要的。結合國內實(shí)際和總結分析現有系統，采用世界先進(jìn)技術(shù)和綜合設計思想，給出了基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機智能電子控制器的設計方案，包括系統硬件控制結構和軟件控制算法，這是進(jìn)一步設計整體控制系統的前期基礎工作.
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機熱工性能測試系統設計
- 1．引言
汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展很大程度上取決于試驗技術(shù)的發(fā)展。國外技術(shù)處于領(lǐng)先地位的汽車(chē)公司都擁有先進(jìn)的測試技術(shù)和完整的試驗設施，尤其擁有由相當數量試驗臺架組成的發(fā)動(dòng)機實(shí)驗室。發(fā)動(dòng)機測試指標眾多，發(fā)動(dòng)機測試技 - 關(guān)鍵字： 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機 性能測試 系統設計
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火性能測試儀設計
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的點(diǎn)火系統包括上百種電氣和機械零部件，生產(chǎn)線(xiàn)分布較廣，因此分布式間接監控方式在點(diǎn)火系統的監測與故障診斷系統中得到廣泛應用。發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火性能測試儀通過(guò)測量發(fā)動(dòng)機的閉合角與分火角，對其分電器和點(diǎn)火
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基于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機控制模塊的耐久性測試系統研究
- 1、引言 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機控制模塊（PCM）是汽車(chē)的控制神經(jīng)中樞，直接影響到汽車(chē)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性和尾氣排放。隨著(zhù)汽車(chē)電子工業(yè)的發(fā)展，PCM已經(jīng)成為汽車(chē)的一個(gè)標準配置。由于PCM系統十分復雜，工作環(huán)境極為惡劣，
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機 控制模塊 測試 系統研究
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條汽車(chē)發(fā)動(dòng)機!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的理解，并與今后在此搜索汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機電路
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