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汽車(chē)功率半導體
汽車(chē)功率半導體 文章 進(jìn)入汽車(chē)功率半導體技術(shù)社區
中國工程院院士丁榮軍：汽車(chē)功率半導體器件的發(fā)展趨勢
- 中國工程院院士丁榮軍的匯報分三個(gè)部分。 首先簡(jiǎn)單介紹汽車(chē)功率半導體器件的發(fā)展趨勢。 功率半導體器件最早都是由晶閘管后來(lái)變成GTO到MOSFET，到現在用得比較多的IGBT器件。IGBT器件跟傳統的器件相比，主要是驅動(dòng)比較簡(jiǎn)單，同時(shí)損耗比較小，比較適合用于牽引傳動(dòng)包括電機控制器等。IGBT器件包括原來(lái)講的功率半導體器件，都被譽(yù)為傳統系統，在高鐵里一樣，把它稱(chēng)之為“心臟”。它主要起到能量傳輸和能量的點(diǎn)的轉換，是電機控制系統的CPU。 目前電動(dòng)汽車(chē)器件大概占到控制器
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汽車(chē)功率半導體介紹
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