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無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 文章 進(jìn)入無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )技術(shù)社區
開(kāi)放式的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)平臺設計
- 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )是一種應用相關(guān)的網(wǎng)絡(luò )。不同的應用背景需求不同的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)。硬件的相關(guān)性太強不利于向其他平臺移植。為解決該問(wèn)題，利用硬件的模塊化的設計思想，我們設計了一種開(kāi)放的可擴展的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)平臺。該平臺以MSP430F5438微處理器作為主控芯片，以CC2420作為射頻控制芯片。實(shí)驗證明該平臺具有低功耗、開(kāi)放式以及可擴展等特點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 開(kāi)放性 節點(diǎn)平臺 MSP430F5438 CC2420
冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境信息感知系統設計
- 針對冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境信息感知實(shí)時(shí)監測的需要，設計冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境信息感知系統。在ZigBee技術(shù)和GPRS遠程傳輸技術(shù)應用的基礎上，設計了基于ZigBee的數據采集節點(diǎn)，構建了冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境中的無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò )技術(shù)開(kāi)發(fā)了冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境信息感知系統，解決了數據采集和實(shí)時(shí)監測及遠程數據預警問(wèn)題。通過(guò)微環(huán)境信息采集系統在溫度為0℃和相對濕度為90％的環(huán)境下對冷藏車(chē)內微環(huán)境進(jìn)行的數據傳輸包收發(fā)率測試證明，其結果可靠率達85％以上，證明該系統可以應用于冷藏車(chē)車(chē)廂微環(huán)境信息的采集與監測。
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 微環(huán)境 數據采集 實(shí)時(shí)監測 ZigBee
ZigBee與μIP的嵌入式網(wǎng)絡(luò )監控系統設計
- 針對傳統遠程通信方式在嵌入式監控系統中的低速、傳輸距離短、布線(xiàn)復雜等問(wèn)題，提出了一種基于ZigBee與μIP協(xié)議棧的嵌入式網(wǎng)絡(luò )監控系統。選用STM32F103C6作為監控系統下位機的主控芯片，與ENC28J60以太網(wǎng)控制器通過(guò)SPI接口相連，在μIP協(xié)議棧的基礎上實(shí)現下位機與遠程監控主機的網(wǎng)絡(luò )通信功能，并在ZigBee協(xié)議棧的基礎上通過(guò)CC2530芯片組建無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)串口與主控芯片通信。
- 關(guān)鍵字： ZigBee &mu IP 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 遠程監控 STM32F103C6
鋼絲繩狀態(tài)無(wú)線(xiàn)監控系統節能方案研究與設計
- 為了減少鋼絲繩無(wú)線(xiàn)監測系統的能量消耗，延長(cháng)整個(gè)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )的生命周期，提出了一種新的節能設計方案。利用TPSN時(shí)鐘同步算法，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )內節點(diǎn)的時(shí)鐘同步，然后使空閑節點(diǎn)進(jìn)入低功耗模式。利用RSSI測定終端節點(diǎn)運行的距離，當其距離父節點(diǎn)較遠時(shí)，為保證通信質(zhì)量，使其與離它最近的路由節點(diǎn)建立連接，繼續執行數據的采集及發(fā)送過(guò)程。設計的監測系統有效地控制了能量的消耗，為整個(gè)網(wǎng)絡(luò )的持續穩定運行創(chuàng )造了條件。
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) TPSN時(shí)鐘同步算法 RSSI 鋼絲繩
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )SMAC協(xié)議的研究與改進(jìn)
- 介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制(MAC)協(xié)議是保證網(wǎng)絡(luò )高效通信的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò )協(xié)議之一。傳感器介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制(SMAC)協(xié)議是以節能為目的的MAC協(xié)議。介紹了SMAC協(xié)議工作原理，針對SMAC協(xié)議退避機制的缺陷，借鑒二進(jìn)制指數退避算法，在SMAC協(xié)議的基礎上引入了一種具有公平性的退避機制。節點(diǎn)根據接入信道的次數動(dòng)態(tài)調整競爭窗口，退避失敗時(shí)凍結退避計時(shí)器，在下個(gè)競爭周期繼續計時(shí)，增加了節點(diǎn)接入信道的公平性，減小了碰撞，增大了吞吐量和信道利用率。仿真結果表明：改進(jìn)后的SMAC協(xié)議在吞吐量，能量消耗和能量利用率方面相對于SMAC協(xié)議有顯
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) SMAC協(xié)議 競爭窗口 退避算法
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )用于監測系統中的定位算法
- 從硬件設計入手，介紹了自主設計的以片上系統(SOC)STM32W108為核心的WSN節點(diǎn)，在此基礎上采用了一種基于RSSI的加權質(zhì)心定位算法實(shí)現了節點(diǎn)的自定位。該算法將RSSI測距和質(zhì)心定位算法相結合，用測得的RSSI值作為質(zhì)心定位的加權因子，合理體現了不同錨節點(diǎn)對定位未知節點(diǎn)的約束力。通過(guò)測試證明，該定位方法在較少的通信開(kāi)銷(xiāo)情況下具有較高的定位精度，且易于實(shí)現。
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 接收信號強度指示 節點(diǎn)定位 加權質(zhì)心定位
基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的液化石油氣鋼瓶管理系統
- 針對液化石油氣鋼瓶監測的應用需求，設計了一種用于液化石油氣鋼瓶監測的無(wú)線(xiàn)傳感器節點(diǎn)，提出了一種基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )枝術(shù)的液化石油氣鋼瓶管理系統。該系統由數據采集層、數據傳輸層、數據處理層及應用終端層組成，可實(shí)現對液化石油氣鋼瓶的身份識別、狀態(tài)監測、定位及報警等功能。
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 管理系統 石油液化氣 鋼瓶
室內溫濕度及燃氣泄露監測系統
- 家庭安全一直是人們關(guān)注和擔心的話(huà)題。隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步，人民生活質(zhì)量不斷提高，家庭安全問(wèn)題卻愈發(fā)嚴重?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的室內溫濕度和燃氣泄露監測系統能夠實(shí)時(shí)掌握室內的溫濕度狀況，并在溫度過(guò)高或可燃氣體(一氧化碳)濃度過(guò)高時(shí)自動(dòng)報警，能夠盡早發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)處理，為人們的家庭安全保駕護航。
- 關(guān)鍵字： 溫濕度 燃氣泄露 監測系統 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )
愛(ài)特梅爾發(fā)布超低功率收發(fā)器
- 微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導廠(chǎng)商愛(ài)特梅爾公司(Atmel? Corporation)宣布最新推出的AT86RF233 2.4GHz IEEE 802.15.4 無(wú)線(xiàn)電收發(fā)器能支持兩個(gè)無(wú)線(xiàn)電設備之間的距離測量，也就是測距(ranging)。
- 關(guān)鍵字： 愛(ài)特梅爾 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 收發(fā)器
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )中一種基于共享密鑰的節點(diǎn)鑒別機制
- 在無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )中，信息的傳輸需要保證通信雙方的節點(diǎn)是本次通信的節點(diǎn)，而不是網(wǎng)絡(luò )中的其他節點(diǎn)或者一些惡意節點(diǎn)，這就需要對通信雙方的身份進(jìn)行身份鑒別。提出了一種基于共享密鑰的節點(diǎn)鑒別機制，實(shí)現了網(wǎng)內節點(diǎn)間在通信前確認彼此身份的合法性和有效性。分析表明，該方案有效抵御了傳感器網(wǎng)絡(luò )中一些常見(jiàn)的安全威脅，例如女巫攻擊等。同時(shí)，該方案還具有很強的攻擊容忍性。
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 共享密鑰 Hash算法 節點(diǎn)鑒別
一種路側停車(chē)位物聯(lián)網(wǎng)管理系統
- 針對路側停車(chē)的監管需求，提出了一種路側停車(chē)場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)管理系統的設計方法，該方法通過(guò)車(chē)位檢測、視頻監控和電子化收費技術(shù)來(lái)實(shí)現對路側停車(chē)位的透明化監管。系統由停車(chē)位檢測系統、電子化收費系統、高清視頻監控系統以及管理和服務(wù)平臺四部分構成。經(jīng)實(shí)際使用證明，該系統應用效果良好。
- 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng) 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 車(chē)位檢測 系統方案
物聯(lián)網(wǎng)中無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )的安全技術(shù)
- 物聯(lián)網(wǎng)被譽(yù)為信息革命的第三次浪潮，它的發(fā)展將產(chǎn)生巨大的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。伴隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)領(lǐng)域的成功應用，安全問(wèn)題也日趨顯現。無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )由于在物聯(lián)網(wǎng)中擔當鏈接傳統網(wǎng)絡(luò )重任，安全問(wèn)題尤其突出。文章以無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )的結構、特征為基礎，分析了物聯(lián)網(wǎng)所面臨的安全挑戰，并研究了其中的關(guān)鍵安全技術(shù)。
- 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng) 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 安全 密鑰管理
基于ZigBee協(xié)議的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )服務(wù)質(zhì)量的研究
- 摘要：針對于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展，以及新型的協(xié)議規范ZigBee協(xié)議在無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )中廣泛應用，以分析研究基于ZigBee協(xié)議的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )的服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)機制為目的。通過(guò)對無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )及ZigBee協(xié)議的組成、通
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )(WSN) 服務(wù)質(zhì)量(QoS) ZigBee協(xié)議 評價(jià)機制
基于DL/T645規約的電能表集抄無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )MAC協(xié)議設計
- 摘要：隨著(zhù)智能電網(wǎng)的發(fā)展，電力行業(yè)對各種電能表終端的遠程、實(shí)時(shí)管理，以及對抄表數據的通信需求成為一項重要的...
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) QoS-MAC層模型 數據傳輸
基于分簇的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )安全路由協(xié)議研究
- 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )(Wireless Sensor Networks，簡(jiǎn)稱(chēng)WSNs)作為一種新的獲取信息的方式和處理模式，已成為通信領(lǐng)域的研究重點(diǎn)。而路由協(xié)議則是無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )當前的熱點(diǎn)研究之一。目前，針對較為典型的分簇式路由協(xié)議LEACH路由協(xié)議的研究，是無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )目前研究的一個(gè)熱點(diǎn)。介紹了無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )路由協(xié)議常見(jiàn)的攻擊類(lèi)型，并從路由安全的角度建議性的提出了一種對LEACH路由協(xié)議針對安全性的改進(jìn)方案，并應用NS2仿真平臺，對改進(jìn)協(xié)議做了仿真并進(jìn)行了性能分析。
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) 分簇式路由協(xié)議 LEACH 路由安全
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )介紹
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )（英文：Wireless Sensor Network）是一種由大量廉價(jià)的無(wú)線(xiàn)傳感器所組成的網(wǎng)絡(luò )。這種網(wǎng)絡(luò )并沒(méi)有一定的體系結構，也不需要基站或交換機作為中轉，因此稱(chēng)為ad hoc網(wǎng)絡(luò )，即一種特殊的多跳移動(dòng)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。
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傳感器網(wǎng)絡(luò )（或譯感知網(wǎng)絡(luò )）是由許多在 [ 查看詳細 ]
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