EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
無(wú)人飛行器
無(wú)人飛行器 文章 進(jìn)入無(wú)人飛行器技術(shù)社區
億航智能宣布旗下 EH216-S 型無(wú)人機符合性驗證試飛工作全部完成，即將邁入正式商用階段
- IT之家 8 月 22 日消息，據億航智能官方公眾號發(fā)文表示，億航智能旗下的 EH216-S 型無(wú)人駕駛航空器目前已經(jīng)通過(guò)中國民航局最終的型號合格審定試飛，EH216-S 型無(wú)人機最后階段的符合性驗證試飛工作當下已全部完成，官方表示，“此舉創(chuàng )造了全球電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)在適航認證領(lǐng)域的全新高度”?！?圖源 億航智能官方公眾號官方宣稱(chēng)，“作為城市空中交通的核心產(chǎn)品，億航智能 EH216-S 采用創(chuàng )新的無(wú)人駕駛、全備份、集群管理的技術(shù)理念，是全球首個(gè)無(wú)人駕駛 eVTOL 型
- 關(guān)鍵字： 億航智能 無(wú)人飛行器 人工智能
無(wú)人飛行器機載穩定云臺控制系統的設計
- 王康南1?王利霞2 1.鄭州外國語(yǔ)學(xué)校(河南鄭州?450001)?2.鄭州輕工業(yè)學(xué)院(河南?鄭州?450002) 近些年來(lái)，無(wú)人飛行器在航空攝影、高空遙感以及高空地形勘探等領(lǐng)域得到了廣泛發(fā)展，機載穩定云臺的其應用的關(guān)鍵所在[1-3]。但是在飛行過(guò)程中，云臺極易受到機體姿態(tài)變化、振動(dòng)以及氣流擾動(dòng)等因素的影響，從而造成機載圖像抖動(dòng)、模糊[4]。針對這一問(wèn)題，設計出一種適用于無(wú)人飛行器的機載穩定云臺控制系統。該云臺系統采用了三軸穩定結構，控制部分由主控單
- 關(guān)鍵字： 無(wú)人飛行器
| 共6條 1/1 1 |
無(wú)人飛行器介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條無(wú)人飛行器!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對無(wú)人飛行器的理解，并與今后在此搜索無(wú)人飛行器的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對無(wú)人飛行器的理解，并與今后在此搜索無(wú)人飛行器的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì )員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473