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電動(dòng)汽車(chē)有序充放電管理策略設計

  • 21ic電源:電動(dòng)汽車(chē)作為正在培育和發(fā)展的戰略性新興產(chǎn)業(yè)之一,已成為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要方向,也將成為21世紀最有潛力的交通工具。隨著(zhù)我國建設電動(dòng)汽車(chē)換電站、充電站和充電樁計劃的逐步清晰,電動(dòng)汽車(chē)充電設施的
  • 關(guān)鍵字: 策略  設計  管理  放電  有序  電動(dòng)汽車(chē)  

內阻交流放電法在蓄電池在線(xiàn)監測中的應用

  • 蓄電池作為直流電源系統的核心組成部分,起作儲備電能、應付電網(wǎng)異常和特殊工作情況、維持系統正常運轉的關(guān)鍵作用,是電力系統正常工作的最后一道防線(xiàn)。當前,蓄電池在線(xiàn)監測逐漸被人們所重視,在電力、通信等行業(yè)應
  • 關(guān)鍵字: 監測  應用  在線(xiàn)  蓄電池  放電  交流  

鉛酸蓄電池充放電試驗規程

  • 閥控式免維護鉛酸蓄電池充放電試驗規程1主題內容與適用范圍1.1本通則規定了閥控式免維護鉛酸蓄電池的充放電試驗內容、要求和周期。1.2本通則適用于現場(chǎng)維護人員對蓄電池的充放電試驗。1.3下列人員應通曉本規程1.3.1領(lǐng)
  • 關(guān)鍵字: 規程  試驗  放電  蓄電池  鉛酸  

切換式電源的靜電放電能力防制技術(shù)

  • 【前言】  切換式電源產(chǎn)品在做驗證時(shí),經(jīng)常會(huì )遭遇到ESD的相關(guān)問(wèn)題,有時(shí)處理起來(lái)需花費非常多的時(shí)間,筆者從事切換式電源電路設計多年,希望能藉由之前ESD對策的經(jīng)驗與ESD的相關(guān)理論基礎做個(gè)整理,讓目前正從事或未
  • 關(guān)鍵字: 能力  技術(shù)  放電  靜電  電源  切換  

隔離變送器在蓄電池充放電監測上的應用設計

  • 摘要:本文主要介紹蓄電池電壓充放電監測系統信號采集隔離方案。在蓄電池電壓監測設計中我們通過(guò)分流器來(lái)采樣充放電回路中電流大小,通過(guò)精密電阻分壓網(wǎng)絡(luò )采樣蓄電池的工作電壓,通過(guò)蓄電池電壓和電流的大小綜合判斷
  • 關(guān)鍵字: 應用  設計  監測  放電  變送器  蓄電池  隔離  

UPS不間斷電源放電時(shí)間的配置技巧

  • 停電后UPS是依靠電池儲能供電給負載的,標準性UPS本身機內自帶電池,在停電后一般可繼續供電幾分鐘至幾十分鐘,而長(cháng)效型UPS配有外置電池組,可以滿(mǎn)足用戶(hù)長(cháng)時(shí)間停電時(shí)繼續供電的需要,一般長(cháng)效型UPS滿(mǎn)載配置時(shí)間可達
  • 關(guān)鍵字: 配置  技巧  時(shí)間  放電  間斷  電源  UPS  

UPS電池容量與放電率影響分析

  • UPS廠(chǎng)商在配置蓄電池時(shí),所選用的設計容量是完全滿(mǎn)足甚至超過(guò)負載不停電供電的功率容量和供電時(shí)間要求的,但是在UPS投入運行后,用戶(hù)常常發(fā)現在市電停電后UPS不停電供電的實(shí)際時(shí)間遠小于設計值,造成這種現象的原因,
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氣體放電管用于發(fā)射天線(xiàn)的避雷

  • 陶瓷氣體放電管采用密閉封裝,在放電間隙內充入適當的氣體介質(zhì)(氬氣或氖氣),配以高活性的電子發(fā)射材料及放電引燃機構,是一種特殊的金屬陶瓷結構的氣體放電器件。在正常情況下,放電管因其特有的高阻抗(ge;1000MO
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靜電放電抗擾度對手機的影響

  • 1 引言手機作為無(wú)線(xiàn)通信產(chǎn)品中應用最廣泛、最貼近人民生活的數字蜂窩通信產(chǎn)品,在國內是人們主要的通信工具。因此,為保證手機的電磁兼容性能,解決手機的電磁兼容問(wèn)題,使得手機的電磁兼容測試顯得越來(lái)越重要。本文
  • 關(guān)鍵字: 影響  手機  放電  靜電  

全在線(xiàn)蓄電池放電安全節能技術(shù)詳解

  • 通信后備蓄電池質(zhì)量是通信網(wǎng)絡(luò )供電不間斷的重要保障,是整個(gè)通信電源設備供電保障,保證通信網(wǎng)絡(luò )正常運行的最后...
  • 關(guān)鍵字: 蓄電池  放電  節能  

低自放電鎳氫電池應用方案

  • 長(cháng)期以來(lái),由于鎳氫電池自身自放電大的原因,鎳氫電池在客戶(hù)端的使用體驗并不好,經(jīng)常發(fā)生電池放置一段時(shí)間后電池充不進(jìn)電導致無(wú)法使用的問(wèn)題,導致市場(chǎng)不斷的發(fā)生投訴。通常發(fā)生該問(wèn)題的電池通過(guò)一定的充放電修復手
  • 關(guān)鍵字: 方案  應用  鎳氫電池  放電  

正弦波電流供電的介質(zhì)阻擋放電電路分析

  • 1 引 言介質(zhì)阻擋放電電路是一種非線(xiàn)性容性負載 ,在設計其供電電源時(shí),考慮到容性負載的特殊性,為提高電源的效率,在負載回路中串接了串聯(lián)補償電感,使其與負載構成串聯(lián)諧振回路。隨著(zhù)電力電子技術(shù)的迅猛發(fā)展以及介
  • 關(guān)鍵字: 電路  分析  放電  阻擋  供電  介質(zhì)  電流  

多回路分散型嵌入式電池化成充放電控制器

  • 1引言化成充放電是蓄電池生產(chǎn)工藝中的關(guān)鍵過(guò)程之一,其控制水平直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量。該工藝要求化成充電機能夠按時(shí)間、電壓或安時(shí)數等條件對蓄電池進(jìn)行多次的充放電,具有靜電、恒流充電、恒壓(限流)充電、恒流放
  • 關(guān)鍵字: 控制器  化成  電池  放電  嵌入式  接口  任務(wù)  串行  系統  回路  

基于新型雙向整流器的鋰電池充放電裝置研究

  • 摘要:針對當前鋰動(dòng)力電池的良好應用前景,介紹了一種新型的基于雙向DC/DC同步半橋整流器的高效鋰動(dòng)力電池充放電裝置。對該充放電裝置的工作原理及過(guò)程進(jìn)行了詳細分析,同時(shí)對其硬件參數和軟件算法進(jìn)行了設計。最后
  • 關(guān)鍵字: 放電  裝置  研究  鋰電池  整流器  新型  雙向  基于  

鋰電池過(guò)充電、過(guò)放電、短路保護電路詳解

  • 該電路主要由鋰電池保護專(zhuān)用集成電路DW01,充、放電控制MOSFET1(內含兩只N溝道MOSFET)等部分組成,單體鋰電池接在B+和B-之間,電池組從P+和P-輸出電壓。充電時(shí),充電器輸出電壓接在P+和P-之間,電流從P+到單體電池的
  • 關(guān)鍵字: 電路  詳解  保護  短路  充電  放電  鋰電池  
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