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控制接口
控制接口 文章 進(jìn)入控制接口技術(shù)社區
下一代電動(dòng)汽車(chē)理應采用下一代控制接口
- 隨著(zhù)汽車(chē)的不斷發(fā)展，駕駛員與車(chē)輛的交互方式也在不斷變化。下一代電動(dòng)汽車(chē) 下一代汽車(chē)在外形上可能與我們今天駕駛的汽車(chē)別無(wú)二致，但其采用的底層技術(shù)將 截然不同。電動(dòng)動(dòng)力系統將取代內燃機，而且隨著(zhù)更多高級駕駛輔助系統的加入，汽車(chē) 的自主性不斷提高，這有助于提高駕乘人員的安全性。利用這些新技術(shù)，汽車(chē)制造商也有 機會(huì )適時(shí)重新思考如何控制這些駕駛輔助系統。這一領(lǐng)域的新興趨勢體現了汽車(chē)制造商如 何將這些令人驚嘆的功能迅速融入到其新車(chē)設計中。圖 1.下一代汽車(chē)人機接口（HMI） 下一代控制接口 長(cháng)期以
- 關(guān)鍵字： Microchip 電動(dòng)汽車(chē) 控制接口
構建可靠的容性傳感器汽車(chē)開(kāi)關(guān)和控制接口
- 容性傳感器的容值范圍通常是50fF到20pF，使精確檢測小的容值變化很困難，因而需要合適的模擬接口。跟傳統的機械開(kāi)關(guān)一樣，用戶(hù)接觸容性傳感器的體驗直接與傳感器在各種可靠性條件下對接觸的響應方式靈敏度有關(guān)。本文
- 關(guān)鍵字： 容性傳感器 汽車(chē)開(kāi)關(guān) 控制接口
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控制接口介紹
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