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工業(yè)主板
工業(yè)主板 文章 進(jìn)入工業(yè)主板技術(shù)社區
研華Core i 超低功耗寬溫3.5寸主板，用于高鐵受電弓視頻監控
- 我國高鐵事業(yè)的快速進(jìn)步，預計到2020年中國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里。其中200公里及以上時(shí)速的高速鐵路建設里程超過(guò)1.8萬(wàn)公里，占世界1半以上，而近兩年我國將迎來(lái)高鐵建設高峰期。中國高鐵中信息化/智能化設備的應用促進(jìn)了高鐵通信的逐步完善，這其中視頻監控系統起到了很大的作用?！ 「哞F由電力驅動(dòng)，而受電弓是高鐵的電力主要輸送方式，受電弓是否能正常給高鐵供電，直接影響高鐵的正常運行。而受電弓在高鐵機車(chē)外部，難以監控，加上受各種外邊環(huán)境的影響或干擾，如被垃圾袋纏繞，或接觸不良等，都會(huì )導致輸電不良，通過(guò)視
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研華發(fā)布Atom凌動(dòng)超低功耗Mini-ITX主板AIMB-212
- 面對工控行業(yè)的低功耗趨勢，全球工業(yè)計算機領(lǐng)導廠(chǎng)商研華科技近期推出了一款Mini-ITX工業(yè)級主板AIMB-212。AIMB-212采用最新Intel® Atom™ N450/D510處理器。單核N450和雙核D510將圖形和內存控制器中心(GMCH)集成在一個(gè)單芯片上，使其能夠用于各種小型和省電的應用。AIMB-212尺寸僅為170 x 170 mm，卻支持豐富的I/O接口，包括多達8個(gè)USB 2.0接口和6個(gè)COM口，并且支持LVDS和VGA雙顯。 低功耗設計 AIM
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研華鐵路售票系統：可靠的客制化系統整合服務(wù)
- 系統介紹 自19世紀晚期誕生以來(lái)，鐵路一直是最受歡迎的一種大眾交通工具。鐵路網(wǎng)絡(luò )遍布各個(gè)國家，旅客的巨大數量使得鐵路系統迫切需要一種高效、迅速和可靠的售票系統，以保證旅客的出行。在周末和節假日期間，旅客的數量更加壯觀(guān)。因此，鐵路管理部門(mén)想要尋找一種自助式解決方案來(lái)提供自動(dòng)售票功能，而研華公司能夠滿(mǎn)足這種需求。這種售票系統省略了過(guò)去人力售票的多個(gè)步驟，因此不僅完全改變了旅客的購票習慣，并且加快了購票速度。 系統要求 為了滿(mǎn)足客戶(hù)的特定需求，研華公司需要在較短的交貨周期內生產(chǎn)一種高性
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華北工控新推低功耗PC/104工業(yè)主板PCMB-7682
- PC/104自上世紀80年代推出以來(lái)，憑借超小尺寸、超低功耗以及寬溫工作范圍迅速成為嵌入式控制領(lǐng)域的寵兒，它擁有緊湊的外形、成熟的標準體系以及高可靠性，支持外圍設備擴充，包括視頻接口、存儲設備、網(wǎng)絡(luò )接口、數據采集模塊、串口、并口。模塊化、通用化的系統更易于維護、易于擴展、易于系列化、易于升級?；诒姸鄡?yōu)勢，PC/104被越來(lái)越多地使用于各種嵌入式系統中，特別是在一些可靠性要求高而工作環(huán)境又比較惡劣的地方。 華北工控近期推出的就是一款在96mm×115mm尺寸上開(kāi)發(fā)的超低功耗全功能嵌入
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工業(yè)主板介紹
工業(yè)主板即無(wú)說(shuō)明書(shū)，質(zhì)?？?，配件，盒子，驅動(dòng)盤(pán)等，就一個(gè)靜電袋的主板，當然更多的主板連靜電袋也沒(méi)有，十幾片一箱中間有泡沫板隔著(zhù)。還有的是商家印廉價(jià)的通用型主板盒，裝上（僅一個(gè)盒子而已，說(shuō)明，原廠(chǎng)光盤(pán)，質(zhì)?？?，配件等還是沒(méi)有）。
工業(yè)主板的來(lái)源：很少量的是主板廠(chǎng)內測用的，芯片組研發(fā)商（比如intel或amd）給主板廠(chǎng)和其他合作方作內測用的。幾年后這些板子通過(guò)地下渠道流入市場(chǎng)，或是被當廢品處理后卻流 [ 查看詳細 ]
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