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Allegro MicroSystems與寶馬集團合作開(kāi)發(fā)高效電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器
- 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro）近日宣布，全球領(lǐng)先的高端汽車(chē)和摩托車(chē)制造商寶馬集團已選擇Allegro作為寶馬集團所有電池驅動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型牽引逆變器系統唯一的電流傳感器IC供應商。作為磁傳感技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)導廠(chǎng)商，Allegro的電流傳感器IC能夠準確測量流經(jīng)車(chē)輛電機的電流，具有市場(chǎng)領(lǐng)先的精度。高精度可實(shí)現精準的電機控制，從而最大限度地減少功率損耗，并帶來(lái)卓越的駕駛體驗和更遠的續航里程。?Allegro電流
- 關(guān)鍵字： Allegro MicroSystems 寶馬集團 電動(dòng)汽車(chē) 牽引逆變器
安森美的碳化硅技術(shù)將整合到寶馬集團的下一代電動(dòng)汽車(chē)中
- 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi）近日宣布與寶馬集團（BMW）簽署長(cháng)期供貨協(xié)議（LTSA），將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國高端汽車(chē)制造商的400?V直流母線(xiàn)電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個(gè)全橋功率模塊中，可提供幾百千瓦的功率。兩家公司的戰略合作針對電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統的開(kāi)發(fā)和整合，使安森美能為特定應用提供差異化的芯片方案，包括優(yōu)化尺寸和布局以及高性能和可靠性。優(yōu)化的電氣和機械特性實(shí)現高效率和更低的整體損耗，同時(shí)提供極高的系
- 關(guān)鍵字： 安森美 碳化硅 寶馬集團 電動(dòng)汽車(chē)
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