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一種增程式電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統能耗分析

• 姚學(xué)松 （奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司，安徽?蕪湖?241002）摘? 要：通過(guò)對某款增程式電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統的能耗進(jìn)行分析，發(fā)現其增程器發(fā)電系統存在發(fā)動(dòng)機與發(fā)電機高 效工作點(diǎn)轉速不匹配問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機高效率區分布在低轉速區域，發(fā)電機高效率區分布在高轉速區域，導致發(fā)電 機的高效率區域不能充分的利用。為了解決此問(wèn)題，本文提出了一種優(yōu)化方案，通過(guò)在發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機之間增 加變速系統，對發(fā)動(dòng)機轉速進(jìn)行放大。分析結果顯示，增加變速系統后發(fā)電機的高效率區域得到充分的利用， 有效的提升了增程器發(fā)電系統的效率，進(jìn)一步降低了增程式
• 關(guān)鍵字： 202003  增程式電動(dòng)汽車(chē)  能耗  發(fā)電機  變速系統