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印度制造
印度制造 文章 進(jìn)入印度制造技術(shù)社區
印度制造！鈴木準備從印度出口電動(dòng)車(chē)到日本
- 根據最新的報道，日本車(chē)企鈴木正在考慮在印度生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，并計劃最早于2025年從印度出口到日本。此外，鈴木還考慮向豐田汽車(chē)供應印度制造的電動(dòng)汽車(chē)，這些電動(dòng)汽車(chē)將以豐田品牌在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。目前，印度市場(chǎng)具有很大的發(fā)展潛力，而且制造成本比日本更低。關(guān)于具體細節，鈴木將在2025年返銷(xiāo)給日本的電動(dòng)車(chē)將是一款價(jià)格約為14.7-19.6萬(wàn)元人民幣的小型電動(dòng)SUV。同時(shí)，鈴木還計劃于2026年在日本本土的靜岡縣生產(chǎn)輕型電動(dòng)車(chē)，并將印度的經(jīng)驗運用到這個(gè)項目中。值得一提的是，馬魯蒂鈴木是印度最大的汽車(chē)制造商之一，在8月份
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印媒稱(chēng)無(wú)需從中國進(jìn)口手機 揚言「印度制造趕超中國制造」
- 印度媒體與網(wǎng)絡(luò )評論最近在智能手機議題上與中國升高了對抗聲調，聲稱(chēng)「印度制造趕超中國制造」、「中國每年丟掉1.8億支手機訂單」，許多中國網(wǎng)民認為印度未免也太過(guò)自信。不過(guò)，市調機構Counterpoint近日發(fā)表的數據顯示，印媒豪言壯語(yǔ)并非沒(méi)有根據，在過(guò)去不到10年的時(shí)間，印度從中國進(jìn)口手機減少了98.78%，甚至已有少部份印度制造手機已回銷(xiāo)中國。據《快科技》報導，Counterpoint的報告中有一組數據稱(chēng)，從2014到現在不到10年時(shí)間，印度從中國的手機進(jìn)口量從1.8億部，驟降到219萬(wàn)部。而印度手機自產(chǎn)
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“印度制造”為何難以重現中國式輝煌？
- 中國經(jīng)濟的崛起是靠制造業(yè)和出口推動(dòng)的，“中國制造”和“世界工廠(chǎng)”也成了中國的名片。隨著(zhù)中國經(jīng)濟開(kāi)始轉型，印度卻試圖重走中國的發(fā)展之路。“印度制造”一直是印度總理莫迪的經(jīng)濟發(fā)展計劃中的核心部分，但這對于印度而言是一項艱難的任務(wù)。制造業(yè)在印度比重非常小，因此任何發(fā)展都能帶來(lái)更多制造業(yè)就業(yè)。莫迪政府計劃在2025年之前創(chuàng )造1億個(gè)新的制造業(yè)崗位，但現在這一目標看起來(lái)有些不切實(shí)際。由于政府所面臨的政治壓力，“制造業(yè)增長(cháng)速度可能無(wú)
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印度制造介紹
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