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單對以太網(wǎng)
單對以太網(wǎng) 文章 進(jìn)入單對以太網(wǎng)技術(shù)社區
如何借助單對以太網(wǎng)進(jìn)行通信升級?
- 實(shí)現凈零排放的一個(gè)基本要素是減少所有行業(yè)的CO2排放量。然而,根據國際能源協(xié)會(huì )(IEA)的數據,建筑行業(yè)實(shí)現2050年全球CO2凈零排放目標的進(jìn)展依然不盡人意。具體而言,2030年的目標是與2021年相比每平方米的能耗減少35%。目前,建筑能耗占全球能耗的30%,為此人們擔心,除非建筑行業(yè)采取具體行動(dòng)實(shí)現系統數字化轉型和自動(dòng)化,否則排放目標將無(wú)法實(shí)現。為了實(shí)現有效的自動(dòng)化,需要進(jìn)行更多的實(shí)時(shí)數據采集,這超出了基于RS-485的傳統基礎設施的當前吞吐量和響應能力,面臨的挑戰難度進(jìn)一步升級。此外,將設備和樓宇
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新型Ha-VIS eCon交換機,用于穩健的單對以太網(wǎng)
- 浩亭現已推出Ha-VIS eCon 4000 M12T1 SPE,這是一款具有IP67防護的單對以太網(wǎng)(SPE)交換機。堅固的金屬外殼經(jīng)得起惡劣的室外環(huán)境的考驗(根據EN 50155對軌道車(chē)輛進(jìn)行了測試),并可實(shí)現安全的數據通信-也可用于具有挑戰性和苛刻的室內工業(yè)場(chǎng)景。數據傳輸可抵抗沖擊和振動(dòng),并可在寬溫度范圍(-40至+70°C)下工作。此款交換機非常緊湊(191 x 60 x 42毫米),提供8個(gè)端口,有兩種不同的版本:1.eCon 4017GBT-BXT具有千兆上行鏈路到以太網(wǎng)(M12 x編碼),并
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工業(yè)4.0時(shí)代,單對以太網(wǎng)如何顛覆傳統工廠(chǎng)車(chē)間?
- 在開(kāi)發(fā)全新數據通信協(xié)議時(shí),通常關(guān)注的重點(diǎn)是進(jìn)一步提高數據速率。然而,要確保工業(yè)和樓宇自動(dòng)化應用中的許多傳感器和執行器正常運行,我們需要的不僅僅是更快的數據速率。目前,這些“邊緣”設備使用大量的傳統多點(diǎn)通信協(xié)議進(jìn)行互聯(lián),使得原始設備制造商 (OEM) 支持這些設備將面臨更復雜的境況,并且成本隨之增加。為此,IEEE 成立了一個(gè)工作小組,研究短距離聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何通過(guò)單對以太網(wǎng) (SPE) 線(xiàn)纜實(shí)現 10 Mb/s 的數據速率,以滿(mǎn)足工業(yè) 4.0、汽車(chē)以及其他市場(chǎng)領(lǐng)域的需求。這一切最終促成了 2019 年 IEE
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單對以太網(wǎng)的推出恰逢其時(shí)

- 對于低數據速率設備,工業(yè)設施和汽車(chē)制造商需要一種經(jīng)濟高效的連接解決方案,而10BASE-T1S和10BASE-T1L可提供低成本且簡(jiǎn)單的解決方案。 您將了解到:? 該標準如何將以太網(wǎng)引入到網(wǎng)絡(luò )的最邊緣? 它為什么完全符合分區架構的趨勢? 它將如何降低布線(xiàn)復雜性并實(shí)現車(chē)輛工廠(chǎng)自動(dòng)化&n
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Molex莫仕將在智能生產(chǎn)解決方案展會(huì )上 提前展示單對以太網(wǎng)(SPE)產(chǎn)品

- · SPE工業(yè)合作伙伴網(wǎng)絡(luò )高級成員開(kāi)發(fā)出統一化的SPE技術(shù),并將其作為工業(yè)以太網(wǎng)新標準采用,他們在這方面開(kāi)創(chuàng )了新局面 · SPE采用基于IP協(xié)議的端到端通信方式,實(shí)現了對傳感器/執行器等設備的無(wú)障礙連接· Molex莫仕將在2022年智能生產(chǎn)解決方案展會(huì )上提前展示SPE電纜和連接產(chǎn)品伊利諾伊州萊爾 - 2022年11月9日 -全球電子行業(yè)領(lǐng)導者和連接創(chuàng )新者M(jìn)olex莫仕公司宣布將在未來(lái)產(chǎn)品組合中推出單對以太網(wǎng)(SPE)產(chǎn)品
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單對以太網(wǎng)介紹
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歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對單對以太網(wǎng)的理解,并與今后在此搜索單對以太網(wǎng)的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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