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動(dòng)駕駛
動(dòng)駕駛 文章 進(jìn)入動(dòng)駕駛技術(shù)社區
邁向更高階自動(dòng)駕駛,車(chē)路協(xié)同技術(shù)是關(guān)鍵

- “世界上最遙遠的距離,是同一個(gè)桿子上紅綠燈和攝像頭之間的距離。因為它們雖然挨的很近,但一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有?!眮?lái)自中國工程院院士王堅的這段話(huà),點(diǎn)出了智慧城市建設中存在的問(wèn)題——汽車(chē)和路網(wǎng)、各種交通設備之間,都尚未完全實(shí)現互聯(lián)互通。當前許多智能汽車(chē)已經(jīng)具備Level 2級輔助駕駛能力。但要繼續向L3、L4級的自動(dòng)駕駛邁進(jìn),僅僅靠單車(chē)智能是不夠的,更需要的是車(chē)路協(xié)同技術(shù)發(fā)展和場(chǎng)景普及。車(chē)輛依靠自身的感測與計算能力,可以感知車(chē)輛周?chē)鷶凳椎沫h(huán)境;而透過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的協(xié)助,則可以將感知范圍提高到數百米,從而給予車(chē)輛更多的反應
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動(dòng)駕駛介紹
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