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動(dòng)力電池包整車(chē)CAN仿真與BMS標定診斷測試

• 隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及，用戶(hù)對新能源汽車(chē)動(dòng)力電池安全性能和續航數據準確性提出了更高的要求，其中動(dòng)力電池與整車(chē)的數據交互通信是確保安全與準確的重要環(huán)節，相關(guān)測試也得到極高重視。為實(shí)現動(dòng)力電池包（完整Pack或獨立BMS）在總線(xiàn)通信上的穩定性與準確性，需要通過(guò)軟件來(lái)仿真整車(chē)的總線(xiàn)通信數據，結合通信接口卡來(lái)與動(dòng)力電池包通信交互，完成電動(dòng)車(chē)整車(chē)駕駛運行工況的模擬與監測。在這個(gè)過(guò)程中，既要模擬整車(chē)各個(gè)ECU節點(diǎn)的CAN總線(xiàn)環(huán)境，又要針對各種邏輯工況與異常故障等做出響應，還需要監測動(dòng)力電池包BMS的各種報文與信號變化。對
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