列車(chē)測振儀 文章 進(jìn)入列車(chē)測振儀技術(shù)社區

基于高速無(wú)線(xiàn)傳輸的列車(chē)測振儀

• 　　0 引 言 　　列車(chē)的振動(dòng)性能，包括舒適性、平穩性的檢測與評價(jià)是新型列車(chē)研究、檢驗過(guò)程中的一項重要工作。隨著(zhù)我國鐵路新型高速列車(chē)研究、研制及實(shí)驗運行工作的大面積展開(kāi)，十分需要一種方便、快捷的便攜式列車(chē)振動(dòng)測試儀。 　　國內有多家單位開(kāi)展了研制工作，例如，北京化工大學(xué)開(kāi)發(fā)的基于DSP的便攜式測振儀，河北工業(yè)大學(xué)研制的便攜式車(chē)輛振動(dòng)測試分析系統，東北農業(yè)大學(xué)研制的便攜式測振儀等。這些專(zhuān)用儀器對常規速度列車(chē)的振動(dòng)檢測是比較有效的，信號控制與數據采集也比較方便。但這些設計多采用有線(xiàn)傳輸方式，對于高速列車(chē)，
• 關(guān)鍵字： DSP  Notebook  無(wú)線(xiàn)  列車(chē)測振儀  藍牙  GPS