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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 冷卻系統

派克漢尼汾推出適用于電動(dòng)汽車(chē)冷卻系統的ECH軟管

  • 近期,運動(dòng)與控制技術(shù)的先行者-派克漢尼汾公司(紐約股票交易所代碼:PH)Parflex事業(yè)部推出電動(dòng)冷卻軟管(ECH),以擴展其軟管系列產(chǎn)品。ECH軟管適用于電動(dòng)汽車(chē)冷卻系統冷卻液的傳輸。該系列軟管采用模塊化設計,不僅滿(mǎn)足行業(yè)內對壓力和溫度的要求,而且其輕量化和PTC連接設計使得安裝方便快捷。在全球致力于碳減排以及環(huán)境法規合規要求的推動(dòng)下,市場(chǎng)對智能設備和先進(jìn)技術(shù)的需求不斷增長(cháng)。Parflex ECH同時(shí)適用于乙二醇和液壓油的傳輸,將幫助制造商打造一流的冷卻管路連接解決方案。Parflex事業(yè)部業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)
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Vicor 將出席慕尼黑上海電子展并展出先進(jìn)的48V 電源組件,可應用于高性能汽車(chē)、人工智能處理以及鐵路

  • 今天,由于數據中心以及汽車(chē)電源系統用電量的激增,原有的12V解決方案已經(jīng)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,48V解決方案應運而生。作為高密度48V電源組件的領(lǐng)導者,Vicor將展示其最新三相至48V以及48V至負載的模塊化電源解決方案。 同時(shí),應用于48V機架配電架構的全新DC-DC模塊,以及眾多先進(jìn)的電源組件開(kāi)發(fā)板將同期展出。此外,現場(chǎng)將動(dòng)態(tài)演示領(lǐng)先的沉浸式冷卻系統。該系統采用沉浸式冷卻技術(shù)工作,消除了傳統風(fēng)冷式系統的散熱限制。同時(shí),由Vicor ZVS 升降壓穩壓器支持的新一代高密度LED顯示器也將一并與觀(guān)眾見(jiàn)面。更
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五大要素助你選擇快速連接器

  • 五大要素助你選擇快速連接器-使用液體冷卻技術(shù)來(lái)降低電子產(chǎn)品產(chǎn)生熱量的應用十分廣泛,包括游戲機、超級計算機和醫療設備。但在當今的數據中心行業(yè)中最受認同的技術(shù)是,服務(wù)器制造商開(kāi)始轉向液體冷卻技術(shù),以實(shí)現經(jīng)濟且有效的熱管理。尤其是快速連接器在冷卻系統性能和可靠性方面發(fā)揮了不可或缺的作用。
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汽車(chē)冷卻系統設計過(guò)程探究及系統優(yōu)化

  • 在當今的汽車(chē)領(lǐng)域,許多系統和零部件在設計過(guò)程中都需要進(jìn)行計算流體力學(xué)(CFD)分析來(lái)確保其最佳的性能、可靠性 ...
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變壓器冷卻系統的節能降噪

  • 隨著(zhù)國民經(jīng)濟不斷發(fā)展,供電企業(yè)所承擔的任務(wù)不斷加重,為提高供電質(zhì)量和保證供電需求是電力部門(mén)的職責。在這種情況下,電力企業(yè)就要依靠經(jīng)濟運行來(lái)提高企業(yè)內部效益和社會(huì )效益,以努力超越,追求卓越的精神,為社會(huì )
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明導:設計一個(gè)復雜的汽車(chē)冷卻系統

  • Mentor Graphics(明導)近日發(fā)布一份題為《設計一個(gè)復雜的汽車(chē)冷卻系統》的研究報告,介紹了明導電子最近推出的一個(gè)有效結合和利用一維 CFD 工具 Flowmasterreg; 和三維工具 FloEFDreg; 特長(cháng)的解決方案,如何為復雜
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻系統的智能控制

  • 1.概述目前,傳統的節溫器、保溫簾和冷卻風(fēng)扇仍廣泛應用于國產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的冷卻系統。傳統的節溫器控制冷卻...
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻系統的功能及其故障檢修知識介紹

  • 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻系統在汽車(chē)汽車(chē)動(dòng)力系統中有著(zhù)至關(guān)重要的作用,可以這樣說(shuō),發(fā)動(dòng)機就如同人類(lèi)的心臟,如果不好好保護就會(huì )受到威脅,而冷卻系統可以在發(fā)動(dòng)機工作時(shí)對溫度進(jìn)行合理地調節與控制(汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造),使發(fā)動(dòng)機各
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簡(jiǎn)單介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻系統的作用及設計

  • 在汽車(chē)動(dòng)力系統中,發(fā)動(dòng)機冷卻系統起著(zhù)非常重要的作用。發(fā)動(dòng)機工作時(shí),冷卻系統可以對溫度進(jìn)行合理的調節與控制,使得發(fā)動(dòng)機的各個(gè)部件都能夠保持正常的工作溫度,從而得到較為理想的動(dòng)力輸出,減少燃油浪費。如果沒(méi)
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淺談汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻系統工作原理

  • 前言汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻系統的功用就是使發(fā)動(dòng)機在任何工況下都得到適度的冷卻,從而保持在適宜的溫度下工作。目前,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻系統不僅能夠保護發(fā)動(dòng)機,而且還具有改善燃料經(jīng)濟性和降低排放的作用。為了大家更好的了解
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淺談汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻系統構造及其各部件的作用

  • 前言汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻系統的作用是保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作,它是發(fā)動(dòng)機保持正常工作的重要部件。如果汽車(chē)冷卻系統發(fā)生故障就會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的整體工作能力,因此,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻系統的維護與保養就顯得
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220KV變壓器冷卻系統技術(shù)改進(jìn)

  • 一、 220KV 1號變壓器冷卻系統運行概況我省花山變電站220KV變壓站1號主變是90年代的產(chǎn)品,至今己運行了20多年。2003年,該主變經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)從無(wú)載調壓改為有載調壓。經(jīng)多年的運行,該變壓器冷卻系統逐漸暴露出一系列
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變電站主變冷卻風(fēng)扇變頻調速系統的設計與應用

  • 針對現行電力變壓器冷卻系統現狀及存在的問(wèn)題,本文提出了新的控制方案,使冷卻系統能夠跟隨主變油溫的變化連續平滑調整,有利于變壓器安全穩定運行。
  • 關(guān)鍵字: 變電站主變,冷卻系統  變頻調速  遠程監視  201008  
共13條 1/1 1

冷卻系統介紹

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