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移相控制的全橋PWM變換器的電路及元件詳解

  • 移相控制的全橋PWM變換器是最常用的中大功率DC/DC變換電路拓撲形式之一。移相PWM控制方式利用開(kāi)關(guān)管的結電容和高頻變壓器的漏電感或原邊串聯(lián)電感作為諧振元件，使開(kāi)關(guān)管能進(jìn)行零電壓開(kāi)通和關(guān)斷，從而有效地降低了電路
  • 關(guān)鍵字： 元件  詳解  電路  變換器  全橋  PWM  控制  

一種全橋同步整流器的設計及其應用

  • 摘要 一般在A(yíng)C／DC開(kāi)關(guān)電源的輸入級會(huì )加入一個(gè)全橋整流器，將電網(wǎng)的交流電壓變?yōu)槊}動(dòng)的直流，以便之后DC—DC變換器的處理。由于傳統橋式整流器的整流二極管存在約1 V的電壓降，當系統功率較大時(shí)，此整流橋將消耗
  • 關(guān)鍵字： 及其  應用  設計  整流器  同步  全橋  

全橋高頻鏈逆變電源方案設計

  • 本文提出一種控制策略——正弦脈沖脈位調制混合控制策略。此種控制方法不再依賴(lài)現有的PWM模擬芯片而采用數字控制，通過(guò)對輸出電壓與電流進(jìn)行過(guò)零比較與邏輯組合，得到周波變換器開(kāi)關(guān)脈沖，方法簡(jiǎn)單，易于實(shí)
  • 關(guān)鍵字： 方案設計  逆變電源  高頻  全橋  

一種有限雙極性控制ZVZCSPWM全橋變換器

  • 摘要：研究了一種有限雙極性控制ZVZCSPWM全橋變換器,分析了電路原理,給出了一個(gè)應用實(shí)例。關(guān)鍵詞：有限雙極性控制；零電壓零電流開(kāi)關(guān)；全橋變換器　 　1 引言 全橋移相ZVS變換器近年來(lái)得到廣泛注意。然而，這種控
  • 關(guān)鍵字： 全橋  變換器  ZVZCSPWM  控制  極性  有限  

工頻機全橋逆變器UPS輸出變壓器簡(jiǎn)介

  • 一、問(wèn)題的提出　　UPS已朝高頻化發(fā) 展，因為高頻化結構的UPS具有很多優(yōu)點(diǎn)，比如它比目前所謂工頻機結構UPS的效率高、體積小、輸入功率因數高、允許輸入電壓變化范圍大、不需要輸出隔離 變壓器和價(jià)格低等，是當前信息
  • 關(guān)鍵字： 變壓器  簡(jiǎn)介  輸出  UPS  逆變器  全橋  

24VDC-220VDC車(chē)載開(kāi)關(guān)電源的分析與實(shí)現

  • 隨著(zhù)現代汽車(chē)用電設備種類(lèi)的增多，功率等級的增加，所需要電源的型式越來(lái)越多，包括交流電源和直流電源。這些電源...
  • 關(guān)鍵字： 逆變  全橋  變換器  

推挽全橋雙向直流變換器的研究

  • 1 引言隨著(zhù)環(huán)境污染的日益嚴重和新能源的開(kāi)發(fā)，雙向直流變換器得到了越來(lái)越廣泛的應用，像直流不停電電源系統，航天電源系統、電動(dòng)汽車(chē)等場(chǎng)合都應用到了雙向直流變換器。越來(lái)越多的雙向直流變換器拓撲也被提出，不隔
  • 關(guān)鍵字： 研究  變換器  直流  雙向  全橋  

基于MC33067的LLC諧振全橋變換器的應用設計

  • 摘要：LLC變換器以其卓越的性能迅速成為DC／DC變換器的首選拓撲，而目前該拓撲大多應用在小功率半橋變換器，而在大功率全橋變換器中的應用還較少。在此提出了一種基于高性能諧振控制器MC33067的LLC諧振全橋變換器設計
  • 關(guān)鍵字： 變換器  應用  設計  全橋  諧振  MC33067  LLC  基于  

基于PM4040F的1000W全橋開(kāi)關(guān)電源設計

  • 采用PM4040F制作的千瓦級開(kāi)關(guān)電源由主電路圖一份,輸出部分有兩個(gè)不同的電路圖，你可以根據你的需要采用單電壓部分也可以采用雙電壓部分的電路圖與主電路圖構成一個(gè)完整的開(kāi)關(guān)電源電路圖。
    除已經(jīng)標注了功率的電阻之
  • 關(guān)鍵字： 開(kāi)關(guān)電源  設計  全橋  1000W  PM4040F  基于  

基于全橋馬達驅動(dòng)的電動(dòng)車(chē)窗防夾設計

  • 近幾年來(lái)，汽車(chē)電子市場(chǎng)的增長(cháng)非常顯著(zhù)，這主要歸功于一些新的應用，如增強整車(chē)性能、安全性和舒適性等。為此，就必須在汽車(chē)的不同位置安裝大量的電子模塊，以及電子線(xiàn)束?；诠澥】臻g和減少重量的原則，汽車(chē)的電氣
  • 關(guān)鍵字： 全橋  馬達驅動(dòng)  電動(dòng)車(chē)窗防    

移相諧振全橋軟開(kāi)關(guān)控制器UCC3895

  • 1、引言UCC3895是美國德州儀器公司生產(chǎn)的移相諧振全橋軟開(kāi)關(guān)控制器，該系列控制器采用了先進(jìn)的BCDMOS技術(shù)...
  • 關(guān)鍵字： 移相諧振  全橋  軟開(kāi)關(guān)  

基于單周期控制的移相全橋諧振變換器

  • 0引言諧振變換器具有容易實(shí)現軟開(kāi)關(guān)，可以工作在很高開(kāi)關(guān)頻率，同時(shí)產(chǎn)生的電磁干擾小的優(yōu)點(diǎn)。但是一...
  • 關(guān)鍵字： 全橋  零電壓  諧振變換器  單周期控制  

小電流紋波的ZVZCS全橋PWM變換器研究

  • 摘要：為了減小輸出電流的紋波，在傳統的全橋移相零電壓零電流(ZVZCS)-PWM變換器的基礎上設計了一種優(yōu)化的變換器。通過(guò)在次級引入一個(gè)輔助電路，既能使超前臂實(shí)現ZVS，滯后臂實(shí)現ZCS，又能減小輸出電流紋波。輔助電路
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一種緊湊型全橋DC-DC隔離電源設計

  • 摘要 針對半橋IGBT集成驅動(dòng)板上隔離電源及驅動(dòng)板負載的特點(diǎn)，設計了一種兩組磁芯共用一組高頻全橋開(kāi)關(guān)的DC-DC隔離電源。簡(jiǎn)潔的電路產(chǎn)生4路全橋驅動(dòng)脈沖信號，無(wú)需隔離，實(shí)現了板上電源的緊湊設計，提高了功率密度。對
  • 關(guān)鍵字： 電源  設計  隔離  DC-DC  全橋  緊湊型  

三相IGBT全橋隔離驅動(dòng)電源設計

  • 摘要：設計了一種基于電流型PWM控制器UC3845的三相IGBT全橋隔離驅動(dòng)電源。采用單端反激式結構，電壓反饋與電流反饋組成雙閉環(huán)串級結構。TL431a與PC817組成反饋網(wǎng)絡(luò )，旁路掉UC3845內部誤差放大器，反饋信號直接輸入到
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