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2024-2034年電動(dòng)汽車(chē)離網(wǎng)充電技術(shù)：技術(shù)路線(xiàn)、競爭格局與市場(chǎng)預測

• 本報告對多種離網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)方案進(jìn)行評估對比，深入剖析這一高速增長(cháng)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并提供對產(chǎn)業(yè)鏈參與者的深度訪(fǎng)談。隨著(zhù)純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）普及率提升，公共電網(wǎng)壓力日益加劇，配電網(wǎng)絡(luò )能否支撐充電基礎設施大規模部署的擔憂(yōu)持續升溫。與此同時(shí)，建筑等新興領(lǐng)域電氣化進(jìn)程的擴展，也為充電需求帶來(lái)獨特挑戰與機遇。為解決這些問(wèn)題，獨立于電網(wǎng)的充電系統正在加速開(kāi)發(fā)與部署，IDTechEx報告對此領(lǐng)域的技術(shù)路線(xiàn)與市場(chǎng)參與者進(jìn)行了全面解析。離網(wǎng)充電：電池與可再生能源的融合任何基于可再生能源的充電方案都需解決間歇性供電問(wèn)題（
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