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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 充電技術(shù)

腦洞大開(kāi)的充電技術(shù)介紹：電軌電弓還有車(chē)震

  • 續航里程是目前純電動(dòng)汽車(chē)的主要瓶頸，所以各大汽車(chē)廠(chǎng)商拿出了千奇百怪的解決方案。內燃機增程，減重都已經(jīng)是過(guò)去時(shí)，為了增加一些續航里程，工程師們
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為什么用電腦USB充電，手機掉電特別快？

  • 為什么用電腦USB充電，手機掉電特別快？-答案很簡(jiǎn)單，因為你可能壓根就沒(méi)充滿(mǎn)。
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解讀特斯拉等全球五大充電連接器標準

  • 解讀特斯拉等全球五大充電連接器標準-隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)在各個(gè)國家受到的扶持越來(lái)越大，充電站建設也越來(lái)越多，各國標準已經(jīng)面臨直接沖突的狀況。筆者在此為大家梳理下目前市場(chǎng)上的5大充電連接器標準。
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關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的充電系統技術(shù)研究

  • 關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的充電系統技術(shù)研究-電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展包括電動(dòng)汽車(chē)以及能源供給系統的研究和開(kāi)發(fā)，其中能源供給系統是指充電基礎設施，供電、充電和電池系統及能源供給模式。電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)作為一個(gè)新的科技領(lǐng)域，世界各國都置身于充電技術(shù)的研究，并擬制作充電技術(shù)標準，為未來(lái)企業(yè)發(fā)展占據先機。
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電池充電器電路的PCB設計

  • 電池充電器電路的PCB設計-Ni-MH電池充電器是我們生活中常見(jiàn)的一種電子產(chǎn)品。借助Protel 2004設計該電路的印制電路板（PCB）基本步驟如本文所述。
  • 關(guān)鍵字： 充電技術(shù)  PCB設計  Protel  

降電阻派VS降電流派，兩大種類(lèi)裝置的技術(shù)對決

  • 降電阻派VS降電流派，兩大種類(lèi)裝置的技術(shù)對決-快充技術(shù)涉及到兩大模塊：一是充電裝置，包括充電頭、充電線(xiàn)、手機集成電路（IC）及算法；二是電池本身?？梢赃@么說(shuō)，電池本身的性質(zhì)決定了快充的潛力，而充電裝置的優(yōu)劣就在于挖掘潛力的深與淺。
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快充標準不一，它們之間能夠兼容嗎？

  • 快充標準不一，它們之間能夠兼容嗎？-在鋰電池技術(shù)沒(méi)有大突破、新能源電池尚未應用到電子產(chǎn)品的環(huán)境下，續航問(wèn)題一直困擾著(zhù)廣大手機用戶(hù)。而快速充電技術(shù)的出現則讓用戶(hù)使用零碎的時(shí)間為 手機充進(jìn)更多的電量?？梢哉f(shuō)從另外一方面來(lái)解決續航問(wèn)題。
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淺談LED照明和太陽(yáng)能充電的技術(shù)挑戰及解決方案

  • 作為一種既環(huán)保又節能的解決方案，LED照明在汽車(chē)、家庭、辦公樓、酒店、機場(chǎng)和路燈等廣泛的應用場(chǎng)合找到了自 ...
  • 關(guān)鍵字： LED照明  太陽(yáng)能  充電技術(shù)  

無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)標準大戰

  • Qi和A4WP是當今最重要的兩種無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)，但其各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)又是什么呢？誰(shuí)又會(huì )在即將到來(lái)的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)大 ...
  • 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)  充電技術(shù)  

電動(dòng)車(chē)充電新突破？邊開(kāi)邊充成為可能

  • 科技業(yè)內近期對于電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的創(chuàng )新或許最終將使得這部分新能源汽車(chē)徹底擺脫沉重電池模塊的束...
  • 關(guān)鍵字： 充電技術(shù)  電動(dòng)車(chē)  
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充電技術(shù)介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條充電技術(shù)!
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