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信號帶寬
信號帶寬 文章 進(jìn)入信號帶寬技術(shù)社區
【汽車(chē)以太網(wǎng)測試】系列之一：全雙工通信帶來(lái)測試挑戰，泰克信號分割法讓你獨具慧眼
- 隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)加快轉向汽車(chē)以太網(wǎng)技術(shù)，全方位設計驗證對保證多個(gè)ECU之間的互操作能力和可靠運行至關(guān)重要。汽車(chē)以太網(wǎng)概念是由OPEN聯(lián)盟SIG提出來(lái)的，也叫IEEE 802.3bw (原BroadR-Reach)，是為汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用設計的一種以太網(wǎng)物理層標準，如高級安全功能、舒適和信息娛樂(lè )功能。通過(guò)汽車(chē)以太網(wǎng)，多個(gè)車(chē)載系統可以經(jīng)過(guò)一條非屏蔽單絞線(xiàn)電纜同時(shí)訪(fǎng)問(wèn)信息。對汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，這一技術(shù)降低了聯(lián)網(wǎng)成本和線(xiàn)纜重量，同時(shí)提高了信號帶寬。為實(shí)現更高的信號帶寬，汽車(chē)以太網(wǎng)在雙絞線(xiàn)電纜上采用全雙工通信鏈路，支持同時(shí)收發(fā)
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)聯(lián)網(wǎng) 信號帶寬 信號完整性測試
信號帶寬？--數字工程師需要掌握的射頻知識連載（一）
- 要進(jìn)行數字信號的分析，首要的原因是真實(shí)傳輸的高速數字信號已經(jīng)遠遠不是教科書(shū)里理想的0/1電平。真實(shí)的數字信號傳輸過(guò)程中一定會(huì )有一...
- 關(guān)鍵字： 信號帶寬-數字工程師射頻知
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信號帶寬介紹
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歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對信號帶寬的理解，并與今后在此搜索信號帶寬的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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