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供電網(wǎng)絡(luò )
供電網(wǎng)絡(luò ) 文章 進(jìn)入供電網(wǎng)絡(luò )技術(shù)社區
如何為系留無(wú)人機設計高效的模塊化供電網(wǎng)絡(luò )

- 無(wú)人駕駛飛行器 (UAV) 或“無(wú)人機”正越來(lái)越多地用于重型應用,如軍事、消防和農業(yè)的地面偵察。以上這些應用以及其他許多用例都要求無(wú)人機在空中飛行很長(cháng)時(shí)間,所以電池不是一個(gè)選項。相反,無(wú)人機在飛行過(guò)程中通過(guò)一根系留電纜提供電源。無(wú)人駕駛飛行器 (UAV) 或“無(wú)人機”正越來(lái)越多地用于重型應用,如軍事、消防和農業(yè)的地面偵察。以上這些應用以及其他許多用例都要求無(wú)人機在空中飛行很長(cháng)時(shí)間,所以電池不是一個(gè)選項。相反,無(wú)人機在飛行過(guò)程中通過(guò)一根系留電纜提供電源。然而,系繩帶來(lái)了新的挑戰。較粗的系繩雖然電阻較低,但重
- 關(guān)鍵字: 無(wú)人機 供電網(wǎng)絡(luò )
優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò )的一些經(jīng)驗法則

- 隨著(zhù)行業(yè)對盡可能減少和消除浪費的重視,系統設計師有責任優(yōu)化整體電源架構。每個(gè)電子設備都有一個(gè)供電網(wǎng)絡(luò ) (PDN),通常包括但不限于線(xiàn)纜、母線(xiàn)排、連接器、電路板銅箔電源層、 AC - DC 和 DC - DC 轉換器及穩壓器。該網(wǎng)絡(luò )中的每個(gè)組件都會(huì )影響設計功能的好壞,因為它將遇到線(xiàn)路、負載和環(huán)境的變化。過(guò)去,電源架構一直在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的后期階段確定,這時(shí)候空間和選項已經(jīng)受限。將架構設計安排在該流程早期階段的更積極主動(dòng)的方法,有助于創(chuàng )建更穩健的系統,可在開(kāi)發(fā)過(guò)程中適應不斷變化的設計規格。電源設計人員經(jīng)常關(guān)注轉換,
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超高密度供電網(wǎng)絡(luò )重塑無(wú)人機和機器人設計開(kāi)發(fā)的未來(lái)
- 根據近期Korn Ferry報告發(fā)布,估計至2030年,全球熟練勞動(dòng)力將達到8500萬(wàn)個(gè)職位短缺,相當于8.5 萬(wàn)億美元。其中的許多職位將出現在工業(yè)與服務(wù)產(chǎn)業(yè),在這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)中,新冠疫情暴露了全球供應鏈和勞動(dòng)力儲備的弱點(diǎn)。無(wú)人機 (UAV) 和機器人可為人工任務(wù)實(shí)現高效自動(dòng)化,從而可緩解這種情況。今天,無(wú)人機正迅速投入服務(wù),用于許多獨特的關(guān)鍵任務(wù)應用,其中包括安全監控、包裹投遞、農業(yè)、國防,甚至自然災害恢復和人道主義援助運送任務(wù)等。展望未來(lái)幾年,我們會(huì )發(fā)現無(wú)人機將在更危險的應用領(lǐng)域發(fā)揮更為重要的作用,如高壓
- 關(guān)鍵字: 供電網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)人機 機器人 VICOR
實(shí)現太陽(yáng)能組件電壓變化的供電網(wǎng)絡(luò )電路設計
- 隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)越來(lái)越多投入到實(shí)際應用中,無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )一般分布范圍較廣,架設供電線(xiàn)路,投...
- 關(guān)鍵字: 太陽(yáng)能組件 電壓 供電網(wǎng)絡(luò ) 電路設計
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供電網(wǎng)絡(luò )介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條供電網(wǎng)絡(luò )!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對供電網(wǎng)絡(luò )的理解,并與今后在此搜索供電網(wǎng)絡(luò )的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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