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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> “北斗”系統

基于北斗/GPS的城市公共自行車(chē)管理系統設計

  • 為了提高公共自行車(chē)管理系統的便利性水平和功能性水平,本文研究并設計了一套基于北斗/GPS定位的城市公共自行車(chē)管理系統。該系統由安卓(Android)手機終端、服務(wù)器端和車(chē)載終端組成。車(chē)載終端以單片機 (MCU)為主控芯片,并采用北斗定位模塊、GSM/GPRS模塊及按鍵模塊進(jìn)行公共自行車(chē)運行狀態(tài)的監測及遠程通信。本設計能夠實(shí)現車(chē)輛查找、空位查詢(xún)、損壞報修、車(chē)輛定位、車(chē)輛管理、信息登記等功能。實(shí)際測試表明,該系統具有運行穩定、裝配簡(jiǎn)易、操作便利和功能豐富的特點(diǎn),同時(shí)還可為城市公共自行車(chē)分布規劃提供數據支持,具
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展訊移動(dòng)智能終端北斗芯片將應用拓展至IoT

  •   近日,由工業(yè)和信息化部指導,中國信息通信研究院主辦,移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2016移動(dòng)智能終端峰會(huì )”在京隆重召開(kāi)。在北斗導航與天通衛星通信分論壇上,展訊通信技術(shù)戰略經(jīng)理劉俊偉發(fā)表了題為“移動(dòng)智能終端北斗芯片研發(fā)進(jìn)展”的演講。下面展展開(kāi)始劃重點(diǎn)了~   中國北斗導航的市場(chǎng)前景   隨著(zhù)國家北斗白皮書(shū)的發(fā)布以及對北斗軍民融合的推進(jìn),使網(wǎng)絡(luò )輔助的北斗現代建設初見(jiàn)雛形。市場(chǎng)層面上,僅2015年一年,國內具有衛星導航定位功能的手機銷(xiāo)量達4.4億
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基于單片機的水位控制系統

  • 摘要 為了實(shí)現對容器內水位的精確控制,提出采用AT89S52作為主控芯片,24位高精度A/D轉換芯片HX711處理稱(chēng)重傳感器輸出微弱電壓信號的變化,并將其轉換為數字信號,通過(guò)軟件將ADHX711轉換后的數字信號換算成相應的水
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基于3G無(wú)線(xiàn)傳感的橋梁集群健康監測系統

  • 摘要:介紹了一種基于3G無(wú)線(xiàn)傳感的橋梁集群健康實(shí)時(shí)監測系統。系統將3G無(wú)線(xiàn)模塊與ZIGBEE無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )模塊統一于A(yíng)T91SAM9G20 ARM微處理器芯片,嵌入LINUX操作系統,設計了橋梁健康監測系統下位機系統。采用VC6.0軟件
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獨立式NI CompactDAQ系統簡(jiǎn)介

  • 概覽NI擴展了NI CompactDAQ平臺,發(fā)布了用于高性能嵌入式采集和記錄的獨立數據采集系統。NI cDAQ-9138和NI cDAQ-9139機箱具備內置Intel Core i7雙核處理器,使得NI CompactDAQ在將數據記錄至板載內存的同時(shí)運行采集和
  • 關(guān)鍵字: CompactDAQ  獨立  系統    

采用FPGA設計智能能源系統

  • 智能電網(wǎng)的目標是更高效的管理電力傳送,以滿(mǎn)足我們日益增長(cháng)的能源需求。但是在實(shí)現的道路上會(huì )遇到一些困難。不斷發(fā)展的標準。高可靠性要求。低成本實(shí)現。雙向通信以支持實(shí)時(shí)傳輸。復雜的電能監視和控制。通用性要求
  • 關(guān)鍵字: FPGA  智能能源  系統  

基于FPGA的北斗Q(chēng)PSK調制實(shí)現與解調驗證

  • 摘要 為研制北斗衛星導航模擬信號源,設計實(shí)現了北斗Q(chēng)PSK信號調制器。文中在分析了北斗衛星導航系統B1頻段信號的正交相移鍵控調制信號的基礎上,基于軟件無(wú)線(xiàn)電的思想,在FPGA硬件平臺上實(shí)現了QPSK信號調制器,通過(guò)
  • 關(guān)鍵字: 北斗  QPSK  調制解調  FPGA  StratixⅡ  

展訊攜手千尋位置共推北斗產(chǎn)業(yè)化應用發(fā)展

  •   展訊通信今日在杭州舉辦的云棲大會(huì )上正式開(kāi)啟與千尋位置的戰略合作。雙方將充分發(fā)揮各自在技術(shù)、市場(chǎng)及位置服務(wù)平臺上的優(yōu)勢,結合云計算、數據技術(shù)及既有的生態(tài)系統,構建完整的位置服務(wù)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)中國北斗的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。   千尋位置擁有全國北斗基地增強系統、核心算法及大規?;ヂ?lián)網(wǎng)運營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗。在本次戰略合作中,千尋位置將為展訊平臺提供支持A- BDS/A-GPS / A-GLONASS三大衛星系統的標準化A-GNSS服務(wù)—FindNow,高精度差分定位服務(wù)并擴展星歷服務(wù)技術(shù)。展訊將在現有芯片平
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喇曼和摻鉺光纖放大器在WDM系統中的應用

  • 1引言高速數據通信和高質(zhì)量視頻通信以及多媒體業(yè)務(wù)的發(fā)展使得長(cháng)距離光纖傳輸系統通信業(yè)務(wù)容量成倍增長(cháng),波分復用技術(shù)(WDM)的逐漸商用和EDFA的應用使光纖的通信速率從原來(lái)的10Gb/s達到了Tb/s。繼續增加復用波長(cháng)數目(全
  • 關(guān)鍵字: WDM  光纖放大器  系統  中的應用    

基于單片機的電梯自動(dòng)控制系統的設計與實(shí)現

  • 文中介紹了以89C52單片機為核心控制器件的電梯自動(dòng)控制系統,該系統采用單片機作為控制核心,通過(guò)掃描內外按鍵按下與否引起的電平的改變,作為用戶(hù)請求信息發(fā)送到單片機,控制電動(dòng)機轉動(dòng),單片機根據樓層檢測結果控制電機停在目標樓層。開(kāi)發(fā)此系統可以方便用戶(hù)自行輸入所要到達的樓層,顯示電梯當前到達層數等功能,這樣可以大大提高其工作效率,徹底的脫離電梯操作工的模式,更主要的是為電子技術(shù)融入到計算機專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域提供一種新思路,為單片機技術(shù)的應用提供更廣闊的空間,為開(kāi)發(fā)更科學(xué)的電梯控制系統提供參考。
  • 關(guān)鍵字: AT89C52  電梯  控制  系統  

北斗二代導航接收機的衛星導航系統設計

  • 北斗二代導航接收機的衛星導航系統設計,摘要:采用以通用微處理器S3C2440為核心的硬件平臺和以嵌入式Linux系統為核心的軟件平臺,最終完成了北斗導航終端的設計,并通過(guò)GPRS芯片實(shí)現數據的遠程傳輸。詳細給出了系統的硬件體系結構,重點(diǎn)介紹了與導航相關(guān)的
  • 關(guān)鍵字: 北斗  導航接收機  衛星導航  系統設計    

如何提高Linux系統的安全性

  • Linux系統不論在功能上、價(jià)格上或性能上都有很多優(yōu)點(diǎn),然而,作為開(kāi)放式操作系統,它不可避免地存在一些安全隱患。關(guān)于如何解決這些隱患,為應用
  • 關(guān)鍵字: Linux  如何提高  安全性  系統    

嵌入式Linux系統 Lablin

  • 面向嵌入式Linux熱愛(ài)者的開(kāi)源項目Lablin大家對Google的Android和Intel的Moblin一定不會(huì )陌生,MaxWit Linux與其類(lèi)似,也是一個(gè)基于Linux的嵌入式操作系統,該項目
  • 關(guān)鍵字: Lablin  Linux  嵌入式  系統    

基于北斗二代的飛機除冰車(chē)定位系統設計

  • 基于北斗二代的飛機除冰車(chē)定位系統設計, 摘要:提出了一種基于BD2的機場(chǎng)除冰車(chē)定位系統,以S3C2440為硬件平臺,Linux系統為軟件載體,在利用北斗技術(shù)實(shí)現定位的同時(shí),檢測除冰車(chē)的油位等參數,并通過(guò)GPRS模塊實(shí)現與上位機的通信,實(shí)現管理者對除冰車(chē)更加合
  • 關(guān)鍵字: S3C2440  北斗  OP07D  GPRS  

網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)將是嵌入式系統的發(fā)展趨勢

  • 互連嵌入式系統的演變 過(guò)去嵌入式系統通常是深嵌于最終產(chǎn)品之中,以系統控制為基礎,一般不與外界連接。其微控制器在一個(gè)相當封閉的系統中工作
  • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)  嵌入式  系統   
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“北斗”系統介紹

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