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全球移動(dòng)趨勢洞察：5G將至，但10年內LTE仍是主流

不論5G怎樣未來(lái)5年LTE仍然舉足輕重，營(yíng)銷(xiāo)炒作會(huì )轉移人們的視線(xiàn)，讓視線(xiàn)離開(kāi)現實(shí)。對于運營(yíng)商來(lái)說(shuō)，LTE仍然是根基，至少未來(lái)10年會(huì )是根基。
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為面向中國汽車(chē)市場(chǎng)，Qualcomm攜手千尋位置和移遠通信研發(fā)精準定位解決方案

　　早在2018年年初的時(shí)候，全球領(lǐng)先的精準位置服務(wù)公司千尋位置網(wǎng)絡(luò )有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“千尋位置”)計劃與高通(Qualcomm Incorporated)子公司高通技術(shù)(Qualcomm Technologies, Inc.)展開(kāi)合作，面向聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)提供采用千尋位置高精度定位服務(wù)的定位解決方案。時(shí)隔半年，隨著(zhù)雙方合作的深入以及技術(shù)的不斷成熟，在2018年9月20日， Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.聯(lián)合千尋位置和上海移遠通信技術(shù)股份有限公司
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Qualcomm促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈合作，助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駛入發(fā)展快車(chē)道

　　近些年來(lái)網(wǎng)聯(lián)車(chē)正在不斷發(fā)展和成熟，早在2017 年 10 月 10 日，重慶市渝北區人民政府、Qualcomm 和中科創(chuàng )達軟件股份有限公司共同簽署合作備忘錄，將攜手成立 Qualcomm 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同創(chuàng )新實(shí)驗室，以促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展，助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的加速發(fā)展和創(chuàng )新，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)系統建立開(kāi)放的創(chuàng )新發(fā)展平臺。2018年9月15日至18日，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì )在無(wú)錫舉行，智能交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為焦點(diǎn)之一。在此期間，全球第一個(gè)城市級車(chē)路協(xié)同平臺——“車(chē)聯(lián)網(wǎng)(LTE-V2X)城市級示范應
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世強攜新能源汽車(chē)電驅與BMS器件方案出席亞太智能汽車(chē)技術(shù)論壇

　　9月14日， 2018年AETF第十三屆亞太智能汽車(chē)電子技術(shù)論壇峰會(huì )舉辦，會(huì )議對V2X技術(shù)、高級駕駛員輔助系統、整車(chē)控制器、電機控制器、電池管理系統等內容作了深度探討?！　”敬螘?huì )議，本土十大分銷(xiāo)商之一的世強，也受邀出席，并帶來(lái)了最新的新能源汽車(chē)電驅與BMS器件方案，該方案針對新能源汽車(chē)安全性和電池性能的高要求，提出了一整套MCU完整解決方案，以及逆變部分、BMS鋰電池組等的高性能車(chē)規級解決方案?！　≈档靡惶岬氖?，由于包括了可實(shí)現單/雙電機控制領(lǐng)域最頂級的驅動(dòng)效率以及有速度高達150M的業(yè)界最快汽車(chē)級數
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LTE系統測試的挑戰及應對方案

隨著(zhù)全球大多數的電信運營(yíng)商計劃采用3GPP LTE作為下一代的無(wú)線(xiàn)寬帶技術(shù)，LTE技術(shù)已經(jīng)逐步顯露出全球化的趨勢。激進(jìn)的LTE技術(shù)演示和部署計劃，以及對可
關(guān)鍵字： LTE 系統測試

汽車(chē)以太網(wǎng)標準的重要性

　　由原始設備制造商(OEM)及一流車(chē)企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開(kāi)始了。電氣電子工程師協(xié)會(huì )(IEEE)802.3標準針對汽車(chē)應用作出的修訂包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1，100Mbps，銅纜)及IEEE 802.3bp(1000BASE-T1，1Gbps，銅纜)?！　∮捎谶@些修訂將針對汽車(chē)的更多要求和功能納入其中，包括呈現爆炸式增長(cháng)的車(chē)載信息娛樂(lè )系統、高級駕駛員輔助系統、車(chē)載診斷系統以及汽車(chē)-外界互聯(lián)技術(shù)(5G，V2X)，因此具有非常重要的意義?！　⌒抻喼饕鉀Q了物理層(
關(guān)鍵字：傳感器 5G V2X

通信網(wǎng)絡(luò )大PK：LTE與WiFi技術(shù)的對比

1 LTE及WiFi網(wǎng)絡(luò )技術(shù)特點(diǎn)分析LTE作為下一代網(wǎng)絡(luò )首選的移動(dòng)通信制式，擁有一些特有的技術(shù)，與WiFi網(wǎng)絡(luò )技術(shù)相比，最具有優(yōu)勢的是通過(guò)ICIC(小區間干擾協(xié)
關(guān)鍵字： 4G/LTE WIFI 通信

LTE與WiFi網(wǎng)絡(luò )技術(shù)比較

1 LTE及WiFi網(wǎng)絡(luò )技術(shù)特點(diǎn)分析LTE作為下一代網(wǎng)絡(luò )首選的移動(dòng)通信制式，擁有一些特有的技術(shù)，與WiFi網(wǎng)絡(luò )技術(shù)相比，最具有優(yōu)勢的是通過(guò)ICIC(小區間干擾協(xié)
關(guān)鍵字： LTE WiFi網(wǎng)絡(luò ) 網(wǎng)絡(luò )無(wú)線(xiàn)容量分析

LTE芯片組演進(jìn)大解析

說(shuō)起網(wǎng)絡(luò )速度我們自然會(huì )提起4G，作為目前商用的最快網(wǎng)絡(luò )技術(shù)標準，4G深受運營(yíng)商和手機廠(chǎng)商的寵愛(ài)。包括LTE在內的4G網(wǎng)絡(luò )標準只是我們日常接觸過(guò)的手機
關(guān)鍵字： LTE 4G 高通

如何做到讓手機網(wǎng)速快1000倍？

無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)正醞釀著(zhù)一次重大突破。也許在幾年后的某一天，我們可以流暢地觀(guān)看包括高清視頻在內的數據密集型內容，而不必再受到蜂窩網(wǎng)絡(luò )的限制。這將
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物聯(lián)網(wǎng)與LTE戰起博通要連接一切

作為全球重要的創(chuàng )新巨擘公司之一，博通擁有業(yè)界最強的IP組合實(shí)力，2013年在無(wú)晶圓半導體公司中排名第一，同時(shí)研發(fā)創(chuàng )新年度投入業(yè)內排名在第一，其產(chǎn)品
關(guān)鍵字：博通物聯(lián)網(wǎng) LTE 無(wú)線(xiàn)連接

安全、互聯(lián)，是實(shí)現V2X、自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

未來(lái)10到20年汽車(chē)電子將怎樣發(fā)展?也許我們會(huì )進(jìn)入自動(dòng)駕駛的時(shí)代，我們的汽車(chē)會(huì )更加智能，駕駛員可以在途中享用美食，汽車(chē)可以和交通設施交流，從而避
關(guān)鍵字： V2X ADAS 802.11p NFC RoadLINK

G時(shí)代: TDD/FDD融合組網(wǎng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加劇芯片方案競爭

伴隨著(zhù)中國政府對4G牌照的發(fā)放或預商用，目前國內有些運營(yíng)商已經(jīng)公開(kāi)表示將建設TDD/FDD融合組網(wǎng)，這對多模多頻提出了很高要求。中國移動(dòng)也多次強調，
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Qualcomm與大唐完成全球首個(gè)多芯片組廠(chǎng)商的C-V2X直接通信互操作性測試

　　Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和大唐電信集團今日宣布，雙方成功實(shí)現首個(gè)由多芯片組廠(chǎng)商支持的3GPP Release 14 C-V2X直接通信(PC5)Mode 4(也被稱(chēng)之為L(cháng)TE-V2X)互操作性測試。上述跨芯片組的互操作性測試在Qualcomm位于北京的實(shí)驗室中進(jìn)行，利用Qualcomm? 9150 C-V2X芯片組解決方案及大唐的LTE-V2X模組DMD 31，彰顯了C-V2X無(wú)線(xiàn)技術(shù)的不斷成熟，同時(shí)展現了C-V2X支持的以
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V2X將成車(chē)輛強制標準芯片商迎來(lái)新的增長(cháng)點(diǎn)

3月8日消息，據科技網(wǎng)站CNET報道，在上周的日內瓦車(chē)展上，各類(lèi)新能源和自動(dòng)駕駛汽車(chē)成了絕對的焦點(diǎn)。此外，還有一點(diǎn)值得注意的是，各類(lèi)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的大發(fā)
關(guān)鍵字： V2X 強制標準芯片商