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汽車(chē)工業(yè),中國和日本差距究竟在哪里?

  • 隨著(zhù)近年來(lái),特別是以長(cháng)安、長(cháng)城、吉利、比亞迪等自主品牌的強勢崛起,GS8、博越、艾瑞澤、H6等車(chē)型的熱銷(xiāo),我們看到捷報的同時(shí),我們也開(kāi)始反思自己的優(yōu)劣勢。作為基礎制造業(yè)頂端集成領(lǐng)域——汽車(chē)業(yè)的成熟與否,也大致可以衡量一個(gè)國家的發(fā)展程度,因為我們實(shí)在很難找出一個(gè)成熟的大國缺失了這一塊兒。
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吉利英國子公司安斯蒂工廠(chǎng)正式落成 專(zhuān)注電動(dòng)汽車(chē)

  •   浙江吉利控股集團全資子公司倫敦出租車(chē)公司在英國考文垂安斯蒂的新工廠(chǎng)22日正式落成,新工廠(chǎng)融研發(fā)和生產(chǎn)于一體,總占地10萬(wàn)平方米,是英國首個(gè)專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)的工廠(chǎng),也是中國汽車(chē)企業(yè)在英國的第一筆綠地投資。   英國商務(wù)、能源與產(chǎn)業(yè)戰略大臣格雷格·克拉克表示,該工廠(chǎng)的落成將對英國現代工業(yè)發(fā)展帶來(lái)前所未有的貢獻,未來(lái)更低排放、更高效能的倫敦出租車(chē)更令人期待。電動(dòng)化、電氣化是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢,英國政府將通過(guò)多種方式來(lái)鼓勵更多的英國出租車(chē)司機使用這種超低排放的出租車(chē)。   據了解,安迪斯于
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不懼特斯拉 吉利汽車(chē)未來(lái)將使用Swatch高性能電池

  •   瑞士手表巨頭Swatch已與中國汽車(chē)廠(chǎng)商吉利汽車(chē)簽訂諒解備忘錄,允許吉利在未來(lái)的新能源汽車(chē)上使用Swatch旗下Belenos公司研發(fā)的該創(chuàng )新性電池,該電池性能預計比行業(yè)標準性能提升30%。     Swatch集團CEO Nick Hayek表示:“我們已經(jīng)開(kāi)始在巴塞爾州伊廷根鎮(瑞士)測試一個(gè)電池原型,也會(huì )在這里和吉利公司測試合作的首批電池。”該電池由Swatch旗下Belenos公司研發(fā),據悉該產(chǎn)品還需要花兩至三年時(shí)間才能獲得相關(guān)認證,重量比松下為特斯拉
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恩智浦與吉利汽車(chē)在A(yíng)DAS/V2X等開(kāi)展技術(shù)和研發(fā)合作

  •   全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商恩智浦半導體在美國拉斯維加斯舉辦的CES? 2017上宣布與吉利汽車(chē)集團建立長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車(chē)新技術(shù)研發(fā)與應用創(chuàng )新平臺,讓半導體技術(shù)創(chuàng )新應用與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求之間的結合更為緊密和高效,支持中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新和國際化進(jìn)程。   以車(chē)載娛樂(lè )系統、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等作為合作起點(diǎn),恩智浦將圍繞汽車(chē)微控制器、無(wú)線(xiàn)電芯片、安全門(mén)禁、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )等應用領(lǐng)域,為吉利汽車(chē)量身定制具有國際領(lǐng)先水平的解決方案。未來(lái),雙方還將共同在自動(dòng)駕駛(ADAS)與智能互聯(lián)汽車(chē)(V2X)、汽車(chē)網(wǎng)
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恩智浦與吉利汽車(chē)在A(yíng)DAS/V2X等開(kāi)展技術(shù)和研發(fā)合作

  •   全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商恩智浦半導體在美國拉斯維加斯舉辦的CES? 2017上宣布與吉利汽車(chē)集團建立長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車(chē)新技術(shù)研發(fā)與應用創(chuàng )新平臺,讓半導體技術(shù)創(chuàng )新應用與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求之間的結合更為緊密和高效,支持中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新和國際化進(jìn)程。   以車(chē)載娛樂(lè )系統、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等作為合作起點(diǎn),恩智浦將圍繞汽車(chē)微控制器、無(wú)線(xiàn)電芯片、安全門(mén)禁、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )等應用領(lǐng)域,為吉利汽車(chē)量身定制具有國際領(lǐng)先水平的解決方案。未來(lái),雙方還將共同在自動(dòng)駕駛(ADAS)與智能互聯(lián)汽車(chē)(V2X)、汽車(chē)網(wǎng)
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恩智浦與吉利汽車(chē)宣布建立長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系

  •   全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)在美國拉斯維加斯舉辦的CES® 2017上宣布與吉利汽車(chē)集團建立長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車(chē)新技術(shù)研發(fā)與應用創(chuàng )新平臺,讓半導體技術(shù)創(chuàng )新應用與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求之間的結合更為緊密和高效,支持中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新和國際化進(jìn)程。   以車(chē)載娛樂(lè )系統、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等作為合作起點(diǎn),恩智浦將圍繞汽車(chē)微控制器、無(wú)線(xiàn)電芯片、安全門(mén)禁、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )等應用領(lǐng)域,為吉利汽車(chē)量身定制具有國際領(lǐng)先水平的解決方案。未來(lái),雙方還將共同在自動(dòng)駕駛(ADAS
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商務(wù)部:望能夠客觀(guān)公正地看待中國企業(yè)境外并購

  •   據商務(wù)部網(wǎng)站消息,商務(wù)部今日召開(kāi)例行發(fā)布會(huì ),商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)在會(huì )上指出,隨著(zhù)中國綜合國力的提升,境外并購已經(jīng)成為中國企業(yè)“走出去”,高水平參與國際分工合作的一種重要方式。我們希望各國能夠客觀(guān)、公正地看待中國企業(yè)的境外并購,對這種正常的商業(yè)行為給予公平待遇,并為其創(chuàng )造合理、透明的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。   有記者提問(wèn)稱(chēng),今年以來(lái)中國企業(yè)境外并購出現了“井噴”,但是一些目標投資國有些輿論不太友好,以致于對我國企業(yè)的歧視性條款頻現,很多專(zhuān)家擔心這樣會(huì )不會(huì )影響到中國
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吉利新能源汽車(chē)戰略解讀:五個(gè)承諾 三條路線(xiàn)

  •   吉利汽車(chē)第一次全面講述新能源汽車(chē)戰略,其目標之大就令人矚目:提前實(shí)現百公里5.0L燃油消耗值;2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量90%以上;實(shí)現從傳統汽車(chē)向新能源汽車(chē)的轉型等等。   11月18日,吉利汽車(chē)在廣州車(chē)展前夕將帝豪EV發(fā)布上市,并正式發(fā)布了新能源汽車(chē)發(fā)展戰略——“藍色吉利行動(dòng)”,提出了吉利汽車(chē)向新能源汽車(chē)轉型的目標和實(shí)現路徑。        吉利集團CEO安聰慧提出五項承諾   新能源汽車(chē)五個(gè)承諾   吉利汽車(chē)集
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吉利掀開(kāi)新能源“底牌” 是姍姍來(lái)遲還是正當其時(shí)?

  • 在各個(gè)自主品牌圍追堵截之中,吉利在2015年的年底才姍姍發(fā)布其新能源戰略,來(lái)晚了他還有機會(huì )嗎?喪失了先手牌的吉利還有多少閃轉騰挪的空間?
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浙江——吉利智能汽車(chē)聯(lián)合實(shí)驗室簽約儀式

  • 2012年12月26日,浙江大學(xué)與吉利汽車(chē)在浙江大學(xué)玉泉校區舉行智能汽車(chē)聯(lián)合實(shí)驗室掛牌儀式。浙江大學(xué)常務(wù)副校長(cháng)吳朝暉教授、吉利集團副總裁趙福全教授出席儀式并作重要講話(huà)。
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構建自主汽車(chē)電子基礎軟件體系是當務(wù)之急

  • 2011年12月2日,由浙江大學(xué)、普華基礎軟件股份有限公司、中國汽車(chē)電子基礎軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟聯(lián)合主辦,吉利汽車(chē)研究院協(xié)辦的 “2011中國汽車(chē)電子基礎軟件發(fā)展研討會(huì )(錢(qián)塘論壇)——暨中國汽車(chē)電子青年專(zhuān)家論壇”在杭州隆重召開(kāi),來(lái)自全國各地區的汽車(chē)整車(chē)及零部件制造商、汽車(chē)電子軟件解決方案提供商、業(yè)內學(xué)術(shù)專(zhuān)家云集西子湖畔花家山莊,共同見(jiàn)證中國汽車(chē)電子行業(yè)的一次盛會(huì )。
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國人的驕傲 吉利爆胎監測與安全控制系統

  • BMBS技術(shù)的英文全稱(chēng)為BLOW-OUTMONITORINGANDBRAKESYSTEM,中文全稱(chēng)為“爆胎監測與安全控制系統”。2...
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吉利將發(fā)展新能源車(chē)和智慧汽車(chē)

  •   大陸最大民營(yíng)汽車(chē)制造商--吉利汽車(chē)公布,2010年全年汽車(chē)銷(xiāo)量達41.5萬(wàn)輛,年增27%,高于40萬(wàn)輛目標;但預計今(2011)年銷(xiāo)售成長(cháng)目標將放緩至約18%。吉利高層表示,為掌握未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,已分別與富士康集團、聯(lián)電接觸,將發(fā)展新能源車(chē)與智慧汽車(chē)。   
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電動(dòng)汽車(chē)迎來(lái)利好 電池與配套設施是發(fā)展瓶頸

  •   國際金融危機給全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了嚴重沖擊,但是我國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利好政策在不斷推出。我們應該看到我國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然面臨諸多困難,核心電池技術(shù)有待突破,各種配套設施有待完善等。電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)尚需政府更多扶持。   4月10日,由工業(yè)和信息化部主辦的“純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展——— 機遇和挑戰”大會(huì )在北京釣魚(yú)臺國賓館舉辦,會(huì )議吸引了業(yè)內眾多專(zhuān)家。今年,政府針對我國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,出臺了種種利好政策。我們應該看到我國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)
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