菲亞特-克萊斯勒自動(dòng)駕駛規劃:2021實(shí)現三級自動(dòng)駕駛
北京時(shí)間6月4日早間消息,雖然自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛企業(yè)近期遭遇一些負面新聞,但并沒(méi)有阻止菲亞特-克萊斯勒公司繼續實(shí)施這項技術(shù)的5年規劃。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201806/380991.htm該公司旗下的Jeep、阿爾法-羅密歐和瑪莎拉蒂都將在2021年提供三級自動(dòng)駕駛(Level 3)功能。三級自動(dòng)駕駛可以在合適的情況下,讓司機的雙眼離開(kāi)方向盤(pán),低頭看書(shū)或工作。但該技術(shù)初期僅限于低速行駛。
奧迪最近也在全新A8上率先推出了三級自動(dòng)駕駛系統。不過(guò),這項技術(shù)在美國仍然不合法,所以無(wú)法正式銷(xiāo)售。而菲亞特-克萊斯勒也可能在該技術(shù)上面臨同樣的問(wèn)題。
道奇Ram皮卡只會(huì )融合二級自動(dòng)駕駛技術(shù),使得司機可以在環(huán)境合適的時(shí)候把雙手短暫離開(kāi)方向盤(pán)。這其實(shí)與特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛水平相似。
菲亞特還將在發(fā)展自動(dòng)駕駛功能的同時(shí)推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)功能。該公司還宣布從2019年開(kāi)始推出汽車(chē)共享項目。參與者需要在好、更好和最好這三個(gè)層級之間選擇。每個(gè)層級將包含不同的汽車(chē),但菲亞特-克萊斯勒尚未披露完整信息。
該公司還希望能實(shí)現車(chē)內購物服務(wù)。這項服務(wù)將在2019年在部分地區試點(diǎn),允許兼容車(chē)型的車(chē)主在汽車(chē)中控臺觸摸屏上購買(mǎi)電影票、支付停車(chē)費或通行費。該功能涵蓋的商品和服務(wù)也將隨著(zhù)項目的成熟而逐步擴大。預計菲亞特-克萊斯勒將在年底發(fā)布更多信息。
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