北京頒布自動(dòng)駕駛牌照，百度獲批上路

　　據了解，北京自動(dòng)駕駛測試試驗用臨時(shí)號牌共分為T(mén)1至T5五個(gè)級別，百度此次拿到的5張T3牌照。在獲得測試牌照后，今天，百度在北京亦莊進(jìn)行了自動(dòng)駕駛上路測試。

　　按照北京自動(dòng)駕駛新規要求，所有申請自動(dòng)駕駛試驗牌照的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在5000公里以上的封閉測試場(chǎng)日常訓練和相應等級的能力評估(如對交通法規的遵守能力、自動(dòng)駕駛執行能力、緊急情況下人工接管能力等)中，達到了一定能力水平，通過(guò)了車(chē)輛安全技術(shù)檢驗才能夠上路測試。

　　目前進(jìn)行測試的汽車(chē)中，駕駛員位置必須有測試駕駛員，其中測試駕駛員須通過(guò)不少于50小時(shí)的培訓和訓練，以便能夠隨時(shí)接管自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

　　此外，測試駕駛員在上路前，須通過(guò)專(zhuān)家的評估論證;車(chē)輛上路后，測試車(chē)輛要安裝監管設施并上傳數據，以確保自動(dòng)駕駛車(chē)輛按規定時(shí)間、規定路段進(jìn)行試驗;同時(shí)，車(chē)輛要隨時(shí)接受監督管理。

　　據北京市交通委介紹，北京市組織建設了本市首個(gè)占地200余畝的海淀自動(dòng)駕駛封閉測試場(chǎng)地，測試場(chǎng)包括城市、鄉村的多種道路類(lèi)型，具有豐富的測試場(chǎng)景和多層次的評測體系。同時(shí)，為保證交通安全，此次在測試道路的選擇上，北京市交通委挑選五環(huán)以外的地方，并避開(kāi)了住宅區、辦公區、醫院、學(xué)校等人流量車(chē)流量集中的區域。

　　測試道路上均安裝了明顯的自動(dòng)駕駛測試路段指示標志，自動(dòng)駕駛測試車(chē)輛上也統一張貼醒目的自動(dòng)駕駛測試車(chē)身標識，便于公眾識別。

　　對此，百度方面表示，安全一直是百度Apollo開(kāi)放平臺的根基，百度Apollo自動(dòng)駕駛車(chē)在正式上路測試前，都會(huì )經(jīng)過(guò)從仿真訓練、到封閉場(chǎng)地訓練再到開(kāi)放路段訓練的過(guò)程，以在最大程度保障車(chē)輛的安全性和穩定性。同時(shí)，百度將嚴格遵守北京市的路測管理規定，配備符合條件的隨車(chē)測試駕駛員。