2020年中國將占全球鋰電池產(chǎn)能的62%

　　業(yè)界知名研究機構英國基準礦業(yè)情報(Benchmark Mineral Intelligence)總經(jīng)理Simon Moores在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,中國鋰離子電池行業(yè)正在占據世界領(lǐng)先地位。

　　Simon Moores稱(chēng),我們已經(jīng)看到一些鋰離子電池超級工廠(chǎng)在建設,“雖然這一趨勢是由特斯拉的Gigafactory引領(lǐng)的,但70%的新增產(chǎn)能是在中國境內,由比亞迪、寧德新能源、力神等幾大廠(chǎng)商建立，日本和韓國的制造商也在中國設立鋰電池相關(guān)生產(chǎn)廠(chǎng)。”

　　據Benchmark Mineral Intelligence估計,至2020年全球鋰電池生產(chǎn)將達到173.5吉瓦時(shí)(GWh),其中中國約占62%的產(chǎn)能,而其后依次是美國的22%,韓國的13%以及波蘭的3%。

　　Simon Moores稱(chēng),全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),從小型電動(dòng)自行車(chē)到大型的純電動(dòng)汽車(chē)都在快速發(fā)展?“中國電動(dòng)自行車(chē)顯著(zhù)興起的同時(shí),用純電動(dòng)汽車(chē)替代汽油車(chē)將是關(guān)鍵變化。一旦一次充電能夠行駛230英里(約370公里)以上的電動(dòng)車(chē)面世,并且價(jià)格合理,那么電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)就真正迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)期，我們預測還需要3年左右的時(shí)間。”

　　2016年,中國售出了50.7萬(wàn)輛純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē),比上一年增長(cháng)50%?《金融時(shí)報》預測,到2020年,預計中國電動(dòng)車(chē)保有量將從現在的100萬(wàn)輛增長(cháng)至500萬(wàn)輛。