一種新型雙臂螺旋天線(xiàn)的研究與設計

其中一臂相位項為：

上述公式中參量的意義如圖2所示，雙臂輻射的電場(chǎng)在空間進(jìn)行矢量疊加就形成了最終的方向圖。
雙臂螺旋天線(xiàn)模型仿真結果如圖3所示。在設計中，為了盡可能使電流在螺旋線(xiàn)末端近乎為零，使所有能量輻射出去，同時(shí)折衷結構的尺寸要求，需優(yōu)化出雙臂螺旋天線(xiàn)基本尺寸，如螺旋線(xiàn)半徑、介質(zhì)桿半徑、螺旋半徑、螺距和螺旋圈數以及平衡器開(kāi)槽深度0．25λ。計算結果表明，當圈數適當時(shí)這種雙臂螺旋天線(xiàn)的尾瓣很小，具有寬的方向圖，波束寬度能夠達到11O°以上，在波束寬度內軸比小于3 dB，方位面為全向輻射，而且增益能夠達到6．1 dB，具有良好的匹配性能。

3 天線(xiàn)測試結果
根據理論優(yōu)化設計結果，加工出雙臂螺旋天線(xiàn)，經(jīng)過(guò)測試可得出，當駐波小于等于1．4時(shí)，帶寬達到10％以上；當3 dB波瓣寬度大于等于120時(shí)，軸比小于等于3 dB，增益可達到5．6 dB。通過(guò)測試表明，雙臂螺旋天線(xiàn)能夠滿(mǎn)足衛星導航通信系統的要求，并且該天線(xiàn)已經(jīng)成功地實(shí)現了衛星導航通信試驗。

4 結 語(yǔ)
設計了一種用于衛星導航通信系統的雙臂螺旋天線(xiàn)，根據該系統的電氣和結構要求優(yōu)化設計出天線(xiàn)實(shí)物，通過(guò)對實(shí)物進(jìn)行測試和在試驗中的成功應用，表明新型雙臂螺旋天線(xiàn)能夠很好地滿(mǎn)足衛星導航通信系統通信入站回傳的要求，對于衛星導航通信系統天線(xiàn)的設計與研究具有很高的參考價(jià)值。