AMI新型八路高端驅動(dòng)器簡(jiǎn)化汽車(chē)負載控制

 

在單個(gè)微型SO28封裝內集成八路驅動(dòng)器、保護裝置、微控制器
接口、電荷泵和診斷裝置
AMI 半導體公司 (AMIS) 推出一種新型高端驅動(dòng)器IC，從而擴大了其ASSP（應用專(zhuān)用標準產(chǎn)品）系列；這種高端驅動(dòng)器IC可簡(jiǎn)化12V汽車(chē)環(huán)境中晶體管、繼電器、閥門(mén)、螺線(xiàn)管、LED和其它負載的控制。 
AMIS-39100采用微型SO28包裝，是一種高度集成的驅動(dòng)器IC，它具有八路高端 (HS) 輸出驅動(dòng)器，擁有一系列功能和特點(diǎn)，旨在大幅減少組件數量和成本。內置功能包括用于直接連接微控制器的串行－并行轉換接口 (SPI)、集成的診斷電路、電荷泵以及短路和過(guò)載熱保護裝置。
連接到300mH的電感負載時(shí)，八個(gè)輸出驅動(dòng)器中的每個(gè)都可產(chǎn)生275mA的連續電流。通過(guò)將電流限制在最大總電流可增大個(gè)別輸出電流。驅動(dòng)器可分別承受與電池短路或接地短路，即使當器件本身沒(méi)有接地時(shí)也是如此。這些驅動(dòng)器還可提供過(guò)流保護，當出現故障時(shí)可自動(dòng)斷電。此外，集成的電荷泵過(guò)熱保護電路可避免出現熱失控的可能，即使在電池電壓低的情況下也是如此。
SPI接口與3.3V和5V微控制器兼容，用來(lái)控制各個(gè)輸出驅動(dòng)器和輸出診斷電路反饋故障信號。該接口也可被用來(lái)讀取內置熱關(guān)機保護功能的狀態(tài)。
AMIS-39100 ASSP具有“節電”模式，可降低非活動(dòng)狀態(tài)時(shí)的能量消耗，它采用集成斜率控制功能，可確保低電磁輻射 (EME)。額定工作溫度為 -40